[发明专利]用于天气建模和车辆调整的方法和设备在审
| 申请号： | 201811318373.8 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109781133A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 佩里·鲁滨逊·麦克尼尔;刘益民;大卫·查尔斯·韦伯;史蒂文·约瑟夫·斯沃博斯基 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G01C21/36 | 分类号： | G01C21/36;G01W1/10 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于天气建模和车辆调整的方法和设备”。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为从远程天气服务器接收包括车辆周围区域中的多个测量数据点的天气数据。所述处理器还被配置为从车辆子系统接收路径。所述处理器进一步被配置为将所述数据点和所述路径组合以形成反映未来时间沿所述路径的预期天气状况的预测模型，所述模型基于定义预期天气行为的预定义参数，并且将所述模型发送到请求车辆子系统。 | ||
| 搜索关键词： | 处理器 车辆子系统 方法和设备 车辆调整 建模 天气 配置 车辆周围区域 天气服务器 预定义参数 测量数据 接收路径 路径组合 天气数据 天气状况 预测模型 数据点 | ||
【主权项】：
1.一种系统，其包括：处理器，所述处理器被配置为：从远程天气服务器接收包括车辆周围区域中的多个测量数据点的天气数据；从车辆子系统接收路径；将所述数据点和所述路径组合以形成反映未来时间沿所述路径的预期天气状况的预测模型，所述模型是基于定义预期天气行为的预定义参数；以及将所述模型发送到请求车辆子系统。
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