[发明专利]一种下沉铰链式襟翼摇臂支撑结构有效
| 申请号： | 201811319540.0 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109606638B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 李刚;黎欣;朱小军 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C9/02 | 分类号： | B64C9/02;B64C9/16 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机襟翼运动机构支撑结构设计的技术领域，具体涉及到一种下沉铰链式襟翼摇臂支撑结构。由1个襟翼摇臂、1个襟翼内端肋、1个襟翼Ⅱ号肋、2个支撑管、4个法兰支座、2组贯通螺栓A、2组贯通螺栓B和16组连接螺栓组成，通过设计支撑管和法兰支座相组合的结构，实现了支撑管安装位置在任意方向的调节，从而满足襟翼摇臂交点同轴度调整的设计补偿要求；将支撑管与法兰支座设计为分体零件，可有效改善襟翼摇臂及其连接结构的维护性和互换性，同时对零件加工精度的要求也较低，可明显降低制造成本；支撑管及法兰支座的连接螺栓等主承力构件主要承受剪切和弯曲载荷，受力形式良好，连接可靠性也较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 下沉 铰链 襟翼 摇臂 支撑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种下沉铰链式襟翼摇臂支撑结构，由1个襟翼摇臂(1)、1个襟翼内端肋(2)、1个襟翼Ⅱ号肋(3)、2个支撑管(4)、4个法兰支座(5)、2组贯通螺栓A(6)、2组贯通螺栓B(7)和16组连接螺栓(8)组成，其特征在于，每个支撑管(4)的一端穿过襟翼摇臂(1)上的长安装孔，并通过采用1组贯通螺栓A(6)实现支撑管(4)和襟翼摇臂(1)的连接；每个支撑管(4)的另外一端分别穿过襟翼内端肋(2)腹板和襟翼Ⅱ号肋(3)腹板上的通过孔，并在襟翼Ⅱ号肋(3)腹板的通过孔位置采用贯通螺栓B(7)与法兰支座(5)连接，襟翼内端肋(2)和襟翼Ⅱ号肋(3)腹板上的通过孔，直径尺寸均大于支撑管(4)的外径尺寸，以满足支撑管位置在任意方向的调整要求，每个法兰支座(5)均通过4组连接螺栓(8)与襟翼内端肋(2)腹板或襟翼Ⅱ号肋(3)腹板连接。
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