[发明专利]车载退役动力电池分组主动均衡系统及方法

摘要

本发明提供一种车载退役动力电池分组主动均衡系统，包括电池组模块，由若干个电池小组、开关管和储能电感组成，电池小组之间采用分布式电感储能均衡拓扑结构；每个电池小组中包括若干单体电池和开关阵列，电池小组内采用集中式均衡拓扑结构；单体电池为退役电池单体；均衡主控模块接收采集的各单体电池和电池组的电压和电流值，判断是否到达均衡条件，制定均衡策略并发送开关指令；均衡电路模块根据均衡主控模块发送的开关指令，利用对应的开关管和开关阵列选取需要均衡的单体电池和电池组进行均衡控制。本发明基于模块化思想，对整个大电池组进行分组，分别设计组内均衡和组件均衡拓扑，提高均衡效率。

主权项

1.一种车载退役动力电池分组主动均衡系统，其特征在于：它包括：电池组模块，由若干个电池小组、开关管和储能电感组成，电池小组之间采用分布式电感储能均衡拓扑结构；每个电池小组中包括若干单体电池和开关阵列，电池小组内采用集中式均衡拓扑结构；所述的单体电池为退役电池单体；信号采集模块，用于采集各单体电池和电池组的电压和电流值；均衡主控模块，用于接收采集的各单体电池和电池组的电压和电流值，判断是否到达均衡条件，制定均衡策略并发送开关指令；充放电模块，通过所述的开关管和开关阵列与电池组模块连接，用于在均衡主控模块的控制下给电池小组和单体电池以特定电流进行充放电；均衡电路模块，用于根据均衡主控模块发送的开关指令，利用对应的开关管和开关阵列选取需要均衡的单体电池和电池组进行均衡控制。