[发明专利]一种利用低过载的延时击发机构

摘要

本发明属于航空救生技术，涉及弹射救生系统中的一种动力装置的击发机构，尤其涉及一种利用低过载的延时击发机构。包括盖板[2]、撞针[3]、剪切销[4]、针刺雷管[5]、撞针套[6]、击针[7]、小钢珠[8]、击针弹簧[9]、壳体[10]、质量块[11]、套筒[12]、大钢珠[13]、质量块弹簧[14]、套筒弹簧[15]、安装座[16]；本发明采用钢珠锁结构和质量块弹簧简谐振动形式，通过低过载输入实现惯性力增大并实现延时击发较大击发能量的底火或者火帽，取消机械传输系统或者燃气传输系统，解决座椅系统结构复杂及重量偏大问题。

主权项

1.一种利用低过载的延时击发机构，其特征是：包括盖板[2]、撞针[3]、剪切销[4]、针刺雷管[5]、撞针套[6]、击针[7]、小钢珠[8]、击针弹簧[9]、壳体[10]、质量块[11]、套筒[12]、大钢珠[13]、质量块弹簧[14]、套筒弹簧[15]、安装座[16]；所述壳体[10]呈圆柱状，上下有两个平行的容腔，壳体[10]上面的容腔内依次安装击针弹簧[9]、击针[7]和撞针套[6]，3个小钢珠[8]通过击针[7]上的环形槽将其固定，撞针套[6]内安装有针刺雷管[5]和撞针[3]，撞针套[6]和针刺雷管[5]通过环氧树脂固定，撞针套[6]和壳体[10]内腔通过过盈配合固定，剪切销[4]通过剪切销孔将撞针[3]固定在撞针套[6]内，下面的容腔内依次安装质量块[11]、套筒[12]和套筒弹簧[15]，套筒[12]内腔内安装有质量块[11]和质量块弹簧[14]，4个大钢珠[13]分别安装在套筒[12]的圆孔内，安装座[16]安装在壳体[10]下面容腔的右端，盖板[2]与壳体[10]固定在一起。