[发明专利]一种吸气式脉冲爆震发动机燃烧室壁面冷却方案在审
| 申请号： | 201811322083.0 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN109578168A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 范玮;贾文杰;孙云龙;董荣晓;张晋 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F02K9/64 | 分类号： | F02K9/64 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提出一种吸气式脉冲爆震发动机燃烧室壁面冷却方案，以进气道的低温气体为介质，根据脉冲爆震发动机中DDT段和爆震传播段温度不同的特点，采用分区冷却的方式对吸气式脉冲爆震发动机燃烧室壁面进行冷却。提出一种冲击/发汗复合式冷却方式以冷却燃烧室中温度较高的DDT段，采用结构简单的通道内对流换热的方式来冷却温度相对较低的爆震传播段。在不额外携带冷源的同时，充分利用冷却介质，可提高发动机推力。本发明可解决现有冷却方式所造成的温度分布不均匀的问题，显著降低脉冲爆震发动机燃烧室壁面温度。 | ||
| 搜索关键词： | 脉冲爆震发动机 燃烧室壁面 冷却 吸气式 爆震 进气道 发动机推力 复合式冷却 冷却燃烧室 低温气体 对流换热 分区冷却 冷却方式 冷却介质 温度分布 不均匀 发汗 冷源 传播 携带 | ||
【主权项】：
1.一种吸气式脉冲爆震发动机燃烧室壁面冷却方案，其特征在于：该方案由爆震管、第一级冷却系统、第二级冷却系统、进气装置和喷管组成。爆震管分为爆震管头部2、爆震管DDT段3和爆震传播段4；第一级冷却系统由带冲击孔的隔板3‑2、冲击孔3‑3和外壳体3‑4组成，在外壳体3‑4上安装有进气装置1，进气装置1另一端与发动进气道相连；第二级冷却系统由肋板4‑1和爆震传播段燃烧室管壁4‑2组成；喷管由排放燃烧尾气的喷管5‑1和排放冷却介质的喷管5‑2组成。
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