[发明专利]一种发动机润滑油供应装置在审
| 申请号： | 201811322714.9 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN109139180A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 华建农 | 申请（专利权）人： | 华建农 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M11/04;F01M11/02 |
| 代理公司： | 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233 | 代理人： | 蒋国荣 |
| 地址： | 401500 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机润滑油供应装置，包括：发动机箱体，附油箱，所述附油箱顶部通过连接管道与所述发动机箱体通气口连接；所述附油箱最下部通过连接管道与所述发动机箱体放油螺孔连接，其使发动机箱体内和附油箱连通，发动机箱体内和附油箱内的气压相同。附油箱与发动机箱体连通后，等于增加了发动机箱体盛装润滑油的体积，同时因为附油箱顶部和发动机箱体通气口连接，附油箱最下部和发动机箱体放油螺孔连接，其发动机箱体内和附油箱内的气压相同，所以二者的润滑油液面高度也一样，当发动刚运行时，发动机箱体的润滑油消耗，液面下降，这是因为气压变化，附油箱内的润滑油则会进入发动机箱体内，保持发动机箱体内润滑油容量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机箱体 油箱 发动机润滑油 放油螺孔 供应装置 连接管道 油箱顶部 通气口 气压 连通 润滑油容量 润滑油消耗 润滑油液面 盛装润滑油 气压变化 液面下降 润滑油 运行时 发动 | ||
【主权项】：
1.一种发动机润滑油供应装置，其特征在于，包括：发动机箱体，附油箱，所述附油箱顶部通过连接管道与所述发动机箱体内部通气口连接；所述附油箱最下部通过连接管道与所述发动机箱体下部的放油螺孔连接，其使发动机箱体内和附油箱连通，发动机箱体内和附油箱内的气压相同。
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