[发明专利]发动机及凸轮轴调相器在审
申请号: | 201811324455.3 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN109488406A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 全婷;周亮 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344 |
代理公司: | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人: | 潘彦君;李丽 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种发动机及凸轮轴调相器,凸轮轴调相器包括:定子,转子,密封盖和后盖;转子收容于定子内,转子整体呈环状结构并且定义有第一轴向端面和第二轴向端面;密封盖位于第二轴向端面一侧,并且与转子之间形成有容纳液压油的收容腔;后盖位于第一轴向端面一侧,后盖上开设有通孔以将凸轮轴安装至转子内,凸轮轴和通孔之间存在径向间隙;转子在轴向上设置有连通收容腔和径向间隙的排油通道。通过在转子上开设排油通道,使收容腔内的泄漏油沿排油通道流出,避免泄漏油充满收容腔造成收容腔内的油压升高,从而避免密封盖长期处于高压环境中,有利于延长密封盖的使用寿命,并降低成本。 | ||
搜索关键词: | 转子 收容腔 密封盖 凸轮轴调相器 后盖 排油通道 凸轮轴 径向间隙 第二轴 第一轴 通孔 泄漏 发动机 油压 高压环境 环状结构 使用寿命 向上设置 转子整体 液压油 连通 流出 升高 收容 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮轴调相器,包括:定子;转子,收容于所述定子内,所述转子整体呈环状结构并且定义有第一轴向端面和第二轴向端面;密封盖,位于所述第二轴向端面一侧,并且与所述转子之间形成有容纳液压油的收容腔;后盖,位于所述第一轴向端面一侧,所述后盖上开设有通孔以将凸轮轴安装至所述转子内,所述凸轮轴和所述通孔之间存在径向间隙;其特征在于,所述转子在轴向上设置有连通所述收容腔和所述径向间隙的排油通道。
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