[发明专利]B柱总成零部件级碰撞试验装置及试验方法在审
| 申请号： | 201811327648.4 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN109489928A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 林建平;林野;路洪洲;郭爱民;李永记 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种B柱总成零部件级碰撞试验装置及试验方法，该装置包括刚性墙、被碰台车和碰撞台车，被碰台车用于与B柱总成刚性连接，碰撞台车和被碰台车安装在同一导轨中，被碰台车和刚性墙之间设有缓冲机构，碰撞台车、被碰台车和刚性墙按照碰撞台车的初速度方向依次设置。与现有技术相比，本发明所获得的B柱总成变形行为与整车碰撞试验获得的B柱总成变形行为匹配，如此既能够避免进行高成本的整车碰撞试验，又能够提供与整车碰撞相匹配的B柱总成性能数据，有利于更高效地评估B柱总成性能并对进行优化设计，缩短开发周期并降低试验成本。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 碰撞台车 刚性墙 整车 碰撞试验装置 变形行为 碰撞试验 匹配 零部件 刚性连接 缓冲机构 开发周期 试验成本 性能数据 依次设置 优化设计 试验 导轨 评估 | ||
【主权项】：
1.一种B柱总成零部件级碰撞试验装置，其特征在于，包括刚性墙、被碰台车和碰撞台车，所述的被碰台车用于与B柱总成刚性连接，所述的碰撞台车和被碰台车安装在同一导轨中，被碰台车和刚性墙之间设有缓冲机构，碰撞台车、被碰台车和刚性墙按照碰撞台车的初速度方向依次设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811327648.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
