[发明专利]用于探测至少一个车胎的磨损状态的方法有效

专利信息
申请号: 201811331537.0 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN109941049B 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: T.尼曼 申请(专利权)人: 赫拉胡克两合公司
主分类号: B60C11/24 分类号: B60C11/24;B60W40/12;B60W40/02;G01H3/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 万欣;刘林华
地址: 德国利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 在一种用于探测车辆的至少一个车胎的磨损状态的方法的情形中,其中,以车辆的至少一个传感器设备探测至少一个测量信号,对于本发明而言重要地作如下设置,即,借助于至少一个降水量探测设备确定击中在至少一个车辆区段上的水量,以至少一个另外的传感器设备探测从车道通过至少一个待监控的轮胎卷起的水的测量值,且由借助于降水量探测设备所确定的水量计算出至少一个相对被卷起的水的以另外的传感器设备测得的测量值的参考值。此外对于本发明而言重要地作如下设置,即,将测得的测量值与计算出的参考值相比较,且由测得的测量值与计算出的参考值的比较推断出至少一个车胎的磨损状态。
搜索关键词: 用于 探测 至少 一个 车胎 磨损 状态 方法
【主权项】:
1.一种用于探测车辆(1)的至少一个车胎(6)的磨损状态的方法,其中,以所述车辆(1)的至少一个传感器设备(7)探测至少一个测量信号,其特征在于,借助于至少一个降水量探测设备(3)确定击中在至少一个车辆区段上的水量,以至少一个另外的传感器设备(7)探测从所述车道通过至少一个待监控的轮胎卷起的水(8)的测量值,由借助于所述降水量探测设备(3)确定的水量计算出至少一个相对所述被卷起的水(8)的以另外的传感器设备(7)测得的测量值的参考值,将所述测得的测量值与所述计算出的参考值相比较,且由所述测得的测量值与所述计算出的参考值的比较推断出至少一个车胎(6)的磨损状态。
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