[发明专利]一种电动车辆智能对准系统在审
申请号: | 201811333698.3 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109398118A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 马樱;许欢 | 申请(专利权)人: | 长沙龙生光启新材料科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/122 | 分类号: | B60L53/122;H02J50/12;H02J50/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙经济技*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车辆智能对准系统,用于通过使用磁共振感应将车辆与无线电力感应线圈对准停车位,用于无线充电,包括:传输线,设置在停车位中,以引导车辆到无线电源用于充电的感应线圈,传输线泄漏具有工作频率的信号;当车辆在停车位中对准时,至少两个车载天线安装在传输线的相对侧,所述天线检测具有所述工作频率的所述信号。传输线泄漏;和信号处理电路,其检测由传输线的相对侧上的天线检测到的信号之间的相对信号相位,其中来自天线的检测信号之间的相对相位差表示车辆左右相对于传输线的对准。 | ||
搜索关键词: | 传输线 停车位 智能对准系统 电动车辆 感应线圈 工作频率 天线检测 泄漏 对准 信号处理电路 车载天线 检测信号 无线充电 无线电力 无线电源 信号相位 磁共振 相位差 天线 充电 检测 | ||
【主权项】:
1.一种电动车辆智能对准系统,用于通过使用磁共振感应将车辆与无线电力感应线圈对准停车位,用于无线充电,包括:传输线,设置在停车位中,以引导车辆到无线电源用于充电的感应线圈,传输线泄漏具有工作频率的信号;当车辆在停车位中对准时,至少两个车载天线安装在传输线的相对侧,所述天线检测具有所述工作频率的传输线泄漏的所述信号;和信号处理电路,其检测由传输线的相对侧上的天线检测到的信号之间的相对信号相位,其中来自天线的检测信号之间的相对相位差表示车辆左右相对于传输线的对准。
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