[发明专利]一种新能源汽车充电电池冷却机构

摘要

本发明公开了一种新能源汽车充电电池冷却机构，包括外箱体和内箱体，内箱体设置在外箱体内，内箱体和外箱体之间形成容纳仓，且容纳仓内放置有冷却板，外箱体外壁上均布多个散热通孔，外箱体外壁上固定安装抗压板，外箱体底部安装金属底板，且金属底板下方设置散热板，且金属底板与散热板之间安装多组缓冲组件，外箱体上端铰接有上盖体，本发明结构设计新颖，具有优异的散热、抗压、缓冲性能，有效的保护内部的充电电池，进一步延长了充电电池的使用寿命。

主权项

1.一种新能源汽车充电电池冷却机构, 包括外箱体（1）和内箱体（2），其特征在于：所述内箱体（2）设置在外箱体（1）内，所述内箱体（2）和外箱体（1）之间形成容纳仓，且所述容纳仓内放置有冷却板（3），所述外箱体（1）外壁上均布多个散热通孔（4），所述外箱体（1）外壁上固定安装抗压板（5），所述外箱体（1）底部安装金属底板（6），且所述金属底板（6）下方设置散热板（7），且所述金属底板（6）与散热板（7）之间安装多组缓冲组件（8），所述外箱体（1）上端铰接有上盖体（9）；所述冷却板（3）包括板体（10），所述板体（10）表面开有S形凹槽（11），所述S形凹槽（11）内匹配安装有S形管道（12），所述S形管道（12）一端为冷却介质进口（13），另一端为冷却介质出口（14）；所述抗压板（5）包括第一玻璃纤维板（15）和第二玻璃纤维板（16），所述第一玻璃纤维板（15）内侧设置凹槽（17），所述第二玻璃纤维板（16）内侧设置与凹槽（17）相匹配的凸起（18）；所述金属底板（6）包括上基板（19）和下基板（20），所述上基板（19）和下基板（20）之间设置散热组件（21），所述散热组件（21）包括基片（22），所述基片（22）两侧分别焊接有散热鳍片（23），且所述散热鳍片（23）呈U字形结构。