[发明专利]一种先导比例控制式开关阀有效
申请号: | 201811337459.5 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109538561B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 任燕;汤何胜;向家伟;周余庆;钟永腾;蒋勇英;孙维方 | 申请(专利权)人: | 温州大学激光与光电智能制造研究院 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于流体传动和控制领域,具体涉及一种先导比例控制式开关阀,包括阀体、主阀芯,所述阀体一端设有驱动装置,所述驱动装置与主阀芯之间形成第一调节腔,所述主阀芯另一端设有连通高压进油口的第二调节腔,主阀芯内设有先导阀芯,通过驱动先导阀芯使第一调节腔液压改变,形成液压差,从而移动主阀芯。本发明的先导控制式开关阀具有以下优点:1.主阀芯为液压力驱动而不是直接的电磁驱动,驱动力极大增加;2.先导阀芯被设计在主阀芯内部,极大减小体积;3.先导阀芯为控制主阀两端控制腔的压力而设计,导控需要的流量非常小,故驱动先导阀芯的驱动力可以非常小,进一步减小电磁驱动装置的体积,同时达到节能减排的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 先导 比例 控制 开关 | ||
【主权项】:
1.一种先导比例控制式开关阀,包括阀体(1)、主阀芯(2),所述阀体(1)上设有高压进油口(101)、第一控制油口(102)、第二控制油口(103)、低压出油口(104),所述主阀芯(2)相对所述阀体(1)位移具有使高压进油口(101)与第一控制油口(102)连通且第二控制油口(103)与低压出油口(104)连通的第一位置,使高压进油口(101)、第一控制油口(102)、第二控制油口(103)、低压出油口(104)相互断隔的第二位置,使高压进油口(101)与第二控制油口(103)连通且第一控制油口(102)与低压出油口(104)连通的第三位置,其特征在于:所述阀体(1)一端设有一个驱动装置,所述驱动装置与主阀芯(2)之间形成第一调节腔(5),所述主阀芯(2)背离所述驱动装置的端部外周与阀体(1)之间设有同心环(4),所述同心环(4)与主阀芯(2)之间形成第二调节腔(6),所述同心环(4)外端与阀体(1)之间形成连通低压出油口(104)的低压腔(8),所述主阀芯(2)内设有接近驱动装置一端的第一开槽(205)和空腔(206),所述第一开槽(205)内设有与所述驱动装置连接的先导阀芯(7),所述主阀芯(2)上设有连通第一开槽(205)和低压出油口(104)的第一通孔(201)、连通第一开槽(205)和高压出油口(101)的第二通孔(202)、连通空腔(206)和高压出油口(101)的第三通孔(203)、连通空腔(206)和第二调节腔(6)的第四通孔(204),所述先导阀芯(7)周向外壁设有第五凸环(701)、第六凸环(702),所述第五凸环(701)和第六凸环(702)内端的间距大于所述第一通孔(201)和第二通孔(202)内边缘的间距,所述先导阀芯(7)内设有连通第一调节腔(5)和第一开槽(205)内端的流通通道(703)以及位于第五凸环(701)和第六凸环(702)之间的连通流通通道(703)和第一开槽(205)的第五通孔(704),所述驱动装置驱动所述先导阀芯(7)相对轴向位移,使第五凸环(701)与第一通孔(201)之间和第六凸环(702)与第二通孔(202)形成不同的流出流通面积与流入流通面积比值。
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