[发明专利]一种车载移动式现场冲击耐压试验系统在审

专利信息
申请号: 201811337734.3 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN109116205A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 陈威;戴迎宏;李永飞;王蔚;汤国龙;闫培渊;胡华峰;周际;董旺;何应齐;孙万士;潘哲哲 申请(专利权)人: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 张惠玲
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及高电压技术领域,特指一种车载移动式现场冲击耐压试验系统,包括试验系统、车辆本体与试验展开机构,试验系统设于车辆本体的车厢内,试验展开机构与试验系统对应设置,试验系统包括电源装置、冲击电压发生器、弱阻尼电容分压器、直流充电装置与测量控制系统,电源装置连接于直流充电装置,直流充电装置电联接于冲击电压发生器,冲击电压发生器电联接于弱阻尼电容分压器,弱阻尼电容分压器电联接于被试品,直流充电装置、冲击电压发生器与弱阻尼电容分压器分别电联接于测量控制系统,试验展开机构包括电动卷帘天窗、翻转装置与滑动装置。该试验系统能在车上独立完成现场冲击耐压试验,试验设备不下车、无需二次组装,提高试验效率。
搜索关键词: 试验系统 弱阻尼电容分压器 冲击电压发生器 直流充电装置 电联接 耐压试验 现场冲击 展开机构 测量控制系统 车载移动式 车辆本体 电源装置 试验 高电压技术 电动卷帘 二次组装 翻转装置 滑动装置 试验设备 试验效率 天窗 被试品 车厢 下车
【主权项】:
1.一种车载移动式现场冲击耐压试验系统,其特征在于:包括试验系统、车辆本体(1)与试验展开机构,所述试验系统设于车辆本体(1)的车厢(10)内,所述试验展开机构与试验系统对应设置,所述试验系统包括电源装置(5)、冲击电压发生器(4)、弱阻尼电容分压器(3)、直流充电装置(11)与测量控制系统(17),所述电源装置(5)连接于直流充电装置(11),所述直流充电装置(11)电联接于冲击电压发生器(4),所述冲击电压发生器(4)电联接于弱阻尼电容分压器(3),所述弱阻尼电容分压器(3)电联接于被试品(18),所述直流充电装置(11)、冲击电压发生器(4)与弱阻尼电容分压器(3)分别电联接于测量控制系统(17),所述试验展开机构包括电动卷帘天窗(9)、翻转装置与滑动装置。
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