[发明专利]一种用于钢轨接头的无孔夹紧装置有效
申请号: | 201811338198.9 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109338825B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市晨阳箱包有限公司 |
主分类号: | E01B11/18 | 分类号: | E01B11/18;E01B11/38 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
地址: | 314008*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种用于钢轨接头的无孔夹紧装置,包括固定板钢轨,钢轨内腔的两侧均设有鱼尾板,两个鱼尾板的另一侧均设有夹板,夹板底端的内部设有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的一端从左到右依次贯穿两个夹板的底端。该用于钢轨接头的无孔夹紧装置,对于传动杆、固定杆、活动块及卡紧螺杆的设置,用杠杆原理,通过移动活动块的位置关系来间接带动压板卡紧鱼尾板,从而解决了现有的钢轨无孔夹紧装置,只是在钢轨的底部用螺栓锁紧夹板后卡紧鱼尾板的中部,从而使得鱼尾板的顶部与底部之间受力不均匀,甚至会使得鱼尾板的顶部与钢轨之间存有间隙的问题,有效的提高了该无孔夹紧装置在使用过程中的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 钢轨 接头 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于钢轨接头的无孔夹紧装置,包括固定板钢轨(1),其特征在于:所述钢轨(1)内腔的两侧均设有鱼尾板(2),两个所述鱼尾板(2)的另一侧均设有夹板(3),且钢轨(1)底端的两侧分别与两个夹板(3)内腔的底部接触,所述夹板(3)底端的内部设有锁紧螺杆(4),所述锁紧螺杆(4)的一端从左到右依次贯穿两个夹板(3)的底端,且锁紧螺杆(4)的另一端设有锁紧螺母(5),所述夹板(3)正面的顶部开设有方形槽孔(6),所述鱼尾板(2)另一侧的中部设有压板(7),且压板(7)的一端穿过方形槽孔(6)并延伸至夹板(3)的内部,所述压板(7)的内腔固定安装有固定轴(8),所述固定轴(8)外表面的中部设有传动杆(9),所述传动杆(9)外表面的中部销接有固定杆(10),且固定杆(10)的两端分别与夹板(3)内腔两侧的中部固定连接,所述传动杆(9)的底端固定安装有活动块(11),所述活动块(11)的内部设有卡紧螺杆(12),且活动块(11)的内部与卡紧螺杆(12)的外表面采用的是螺纹连接,所述夹板(3)一侧的底部设有固定套筒(14),所述卡紧螺杆(12)的一端贯穿并延伸至夹板(3)外部的一侧且活动安装有六角调节头(13),所述卡紧螺杆(12)外表面的一侧与六角调节头(13)的内部活动套接,两组所述夹板(3)内腔的底部均设有卡紧螺杆(12),右侧所述卡紧螺杆(12)的另一端固定安装有推力轴承(15),所述推力轴承(15)的另一侧设有卡紧套筒(16),左侧所述卡紧螺杆(12)另一端的外表面固定安装有限位块(17)。
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