[发明专利]一种用于钢轨接头的无孔夹紧装置

摘要

本发明涉及轨道交通技术领域，且公开了一种用于钢轨接头的无孔夹紧装置，包括固定板钢轨，钢轨内腔的两侧均设有鱼尾板，两个鱼尾板的另一侧均设有夹板，夹板底端的内部设有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的一端从左到右依次贯穿两个夹板的底端。该用于钢轨接头的无孔夹紧装置，对于传动杆、固定杆、活动块及卡紧螺杆的设置，用杠杆原理，通过移动活动块的位置关系来间接带动压板卡紧鱼尾板，从而解决了现有的钢轨无孔夹紧装置，只是在钢轨的底部用螺栓锁紧夹板后卡紧鱼尾板的中部，从而使得鱼尾板的顶部与底部之间受力不均匀，甚至会使得鱼尾板的顶部与钢轨之间存有间隙的问题，有效的提高了该无孔夹紧装置在使用过程中的稳定性。

主权项

1.一种用于钢轨接头的无孔夹紧装置，包括固定板钢轨(1)，其特征在于：所述钢轨(1)内腔的两侧均设有鱼尾板(2)，两个所述鱼尾板(2)的另一侧均设有夹板(3)，且钢轨(1)底端的两侧分别与两个夹板(3)内腔的底部接触，所述夹板(3)底端的内部设有锁紧螺杆(4)，所述锁紧螺杆(4)的一端从左到右依次贯穿两个夹板(3)的底端，且锁紧螺杆(4)的另一端设有锁紧螺母(5)，所述夹板(3)正面的顶部开设有方形槽孔(6)，所述鱼尾板(2)另一侧的中部设有压板(7)，且压板(7)的一端穿过方形槽孔(6)并延伸至夹板(3)的内部，所述压板(7)的内腔固定安装有固定轴(8)，所述固定轴(8)外表面的中部设有传动杆(9)，所述传动杆(9)外表面的中部销接有固定杆(10)，且固定杆(10)的两端分别与夹板(3)内腔两侧的中部固定连接，所述传动杆(9)的底端固定安装有活动块(11)，所述活动块(11)的内部设有卡紧螺杆(12)，且活动块(11)的内部与卡紧螺杆(12)的外表面采用的是螺纹连接，所述夹板(3)一侧的底部设有固定套筒(14)，所述卡紧螺杆(12)的一端贯穿并延伸至夹板(3)外部的一侧且活动安装有六角调节头(13)，所述卡紧螺杆(12)外表面的一侧与六角调节头(13)的内部活动套接，两组所述夹板(3)内腔的底部均设有卡紧螺杆(12)，右侧所述卡紧螺杆(12)的另一端固定安装有推力轴承(15)，所述推力轴承(15)的另一侧设有卡紧套筒(16)，左侧所述卡紧螺杆(12)另一端的外表面固定安装有限位块(17)。