[发明专利]一种基于快速搜索遗传算法的智能船舶路径规划方法有效

专利信息
申请号: 201811341148.6 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN109375625B 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 王晓原;夏媛媛;刘亚奇;董晓斐;朱慎超;伯佳更;唐学大 申请(专利权)人: 智慧航海(青岛)科技有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02;G01C21/20
代理公司: 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 代理人: 齐胜杰
地址: 266200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种基于快速搜索遗传算法的智能船舶路径规划方法;包括以下步骤:S1栅格化测试场地电子海图,针对栅格化地图获取障碍物点,获取发点坐标、目标港坐标;预设最大迭代次数G、初始温度T0、结束温度Tf和衰减值a;获取无人船舶的初始路径集合pop0和拐点;S2获取初始路径集合pop0中每一路径的拐点间距和D;S3根据拐点间距和D、目标温度T和预设衰减值a,采用交叉、变异、比例选择和退火优化操作通过G次迭代获取更新后的路径集合popm,根据温度衰减系数a进行温度更新,当T小于Tf时,选择更新后的路径集合popm中最短的路径作为最优路径;本发明规划的路径转向角度小、轨迹平滑、能够主障,贴近实际航海应用,且收敛速度快克服了传统遗传算法容易陷入局部极值的问题。
搜索关键词: 一种 基于 快速 搜索 遗传 算法 智能 船舶 路径 规划 方法
【主权项】:
1.一种基于快速搜索遗传算法的智能船舶路径规划方法,其特征在于,包括:S1、栅格化测试场地电子海图,获取栅格化地图,针对栅格化地图获取航行区域内的障碍物信息,无人船舶通过传感器获取无人船舶当前出发点坐标,通过接受岸基指挥中心发布的调度指令获取目标港坐标;预设最大迭代次数G、初始温度T0、结束温度Tf和预设衰减值a,获取所述无人船舶的初始路径集合pop0和集合中每一路径的拐点,预先设定目标温度T等于初始温度T0;S2、获取所述初始路径集合pop0中每一路径的拐点间距和D;S3、根据拐点间距和D、目标温度T和预设衰减值a,采用变异、交叉、比例选择和退火操作通过G次迭代获取更新后的路径集合popm和更新后的目标温度T,直至更新后的目标温度T小于结束温度Tf时,将所述更新后的路径集合popm中最短的路径作为所述无人船舶的最优路径;其中,所述初始路径集合pop0中的路径条数等于预设值popsize;预设衰减值a大于零且小于1。
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