[发明专利]高铁侧窗粘接强度试验装置在审
| 申请号： | 201811341389.0 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN109297903A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 徐岩;王军田;李长新 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N19/04 | 分类号： | G01N19/04 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 高铁侧窗粘接强度试验装置涉及高铁制造技术领域，其包括操作车、配电箱、真空泵、手动泵、两组真空吸盘、两组L形调整块、两个拉板、两个连接块、双向液压缸、两个链条和拉力传感器。本发明的有益效果是：利用该试验装置，首次在高铁车上实现了对侧窗粘接强度的检验，为车窗在列车运行中的安全性提供了保证。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁 侧窗 粘接强度试验 两组 安全性提供 拉力传感器 双向液压缸 列车运行 试验装置 真空吸盘 操作车 配电箱 手动泵 真空泵 拉板 粘接 车窗 链条 检验 制造 保证 | ||
【主权项】：
1.高铁侧窗粘接强度试验装置，其特征在于，该装置包括操作车、配电箱、真空泵、手动泵、两组真空吸盘(1)、两组L形调整块(3)、两个拉板(4)、两个连接块(5)、双向液压缸(6)、两个链条(7)和拉力传感器(9)，配电箱、真空泵和手动泵均放置在操作车上，配电箱为真空泵和手动泵提供电源，真空泵为两组真空吸盘(1)提供真空，手动泵用于控制双向液压缸(6)施加拉力；每个真空吸盘(1)通过一个吸盘拉杆(2)与一个L形调整块(3)的竖直端固连，每组L形调整块(3)的水平端均通过螺栓与一个拉板(4)的一端固连；每个拉板(4)的另一端均通过螺栓与一个连接块(5)的一端固连；一个连接块(5)的另一端通过带吊环的卸扣(8)与一个链条(7)的一端固连，另一个连接块(5)的另一端与拉力传感器(9)的一端固连；拉力传感器(9)的另一端通过带吊环的卸扣(8)与另一个链条(7)的一端固连，两个链条(7)的另一端均通过卸扣(8)与双向液压缸(6)的一端固连。
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