[发明专利]一种新型车用电池散预热及防撞系统在审
| 申请号： | 201811341993.3 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN109256509A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 刘霏霏;邓海龙;龚思惠;袁康;李梅;李骏 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/63;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/637;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/659 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型车用电池散预热及防撞系统，涉及车用电池安全技术领域。所述系统包括：散热单元，所述散热单元用于对在充放电过程中产出大量热量的车用动力电池进行散热；预热单元，所述预热单元用于低温环境下对车用动力电池进行预热；防撞单元，所述防撞单元用于对车用动力电池进行碰撞安全防护；控制单元，所述控制单元用于通过感知电池包温度范围以控制散热单元和预热单元的分级启动。通过上述单元能有效解决目前车用电池高温易燃、低温充放电效率不高、防护强度较弱等实际问题，本系统能有效提升车用电池的充放电效率及防护水平，延长车用电池的使用寿命，保障车用电池的使用安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车用动力电池 车用电池 散热单元 预热单元 预热 电池 防撞单元 防撞系统 新型车 防护 安全技术领域 充放电过程 充放电效率 低温充放电 低温环境 防护水平 碰撞安全 实际问题 使用寿命 有效解决 保障车 电池包 提升车 散热 分级 感知 | ||
【主权项】：
1.一种新型车用电池散预热及防撞系统，其特征在于：包括散热单元，所述散热单元用于对在充放电过程中产出大量热量的车用动力电池进行散热；预热单元，所述预热单元用于低温环境下对车用动力电池进行预热；防撞单元，所述防撞单元用于对车用动力电池进行碰撞防护；控制单元，所述控制单元用于通过感知电池包温度范围以控制散热单元和预热单元的分级启动。
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