[发明专利]一种大型飞机地面滑跑振动特性分析方法有效
| 申请号： | 201811343045.3 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN109911244B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 杨学良;曾毅;倪磊 | 申请（专利权）人： | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/40 | 分类号： | G06F17/40;G01M7/02;G01M7/00;G01M17/00;B64F5/60 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张毓灵 |
| 地址： | 519040 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机振动特性分析技术，具体涉及一种大型飞机地面滑跑振动特性系统性分析方法。本发明通过大型飞机动力学模型的模态分析结果，确定传感器布置位置；通过GVT试验识别大型飞机模态参数；通过地面滑行试验获取大型飞机地面滑行振动传感器数据及飞参数数据，并对振动传感器数据进行频谱分析获取贡献最大频率，对比GVT试验获取的模态参数，确定最大频率类型及产生的原因；结合飞参数据确定振源，并依据分析结果对相关结构进行改进。本发明通过对大型飞机地面滑跑振动特性的系统性分析，可快速获取引起振动的原因，为有效降低飞机在滑跑过程中产生振动问题的研究提供依据，并可加快大型飞机研制进度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 飞机 地面 滑跑 振动 特性 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种大型飞机地面滑跑振动特性分析方法，其特征在于：通过大型飞机动力学模型的模态分析结果，确定传感器布置位置；通过GVT试验识别大型飞机模态参数；通过地面滑行试验获取大型飞机地面滑行振动传感器数据及飞参数数据，并对振动传感器数据进行频谱分析获取贡献最大频率，对比GVT试验获取的模态参数，确定最大频率类型及产生的原因，结合飞参数据确定振源，实现对大型飞机地面滑跑振动特性分析。
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