[发明专利]一种隧道分区接力补水管道干式水消防控制系统有效

专利信息
申请号: 201811344633.9 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN109529236B 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 梁勇旗;张瑞峰 申请(专利权)人: 梁勇旗;山西交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司
主分类号: A62C31/00 分类号: A62C31/00;A62C37/00
代理公司: 太原申立德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14115 代理人: 张向莹
地址: 048000 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明公开了一种隧道分区接力补水管道干式水消防控制系统,包括多个隧道和多个消防蓄水池,消防蓄水池与隧道对应设置,消防蓄水池设置在隧道的出入口外,其中,还包括多个消防系统构件和多个消防控制系统,每个隧道对应一个消防系统构件和一个消防控制系统,所述的消防系统构件包括多组消防分区,所述的多组消防分区设置在隧道内,每组消防分区都包括至少一个接力补水池、多个消火栓箱、管道沟槽、补水管道、多个消防加压水管道系统、多个消防泵和多个快速排气阀,所述接力补水池分散设置在隧道内的一侧壁下或/和洞内路面下,多个消火栓箱设置在隧道的一个侧壁上;本发明具有节约维护费用、节约用电、节约用地、消防蓄水池设置灵活的有益效果。
搜索关键词: 一种 隧道 分区 接力 水管 道干式水 消防 控制系统
【主权项】:
1.一种隧道分区接力补水管道干式水消防控制系统,包括多个隧道(1)和多个消防蓄水池(3),消防蓄水池(3)与隧道(1)对应设置,消防蓄水池(3)设置在隧道(1)的出入口外,其特征是:还包括多个消防系统构件和多个消防控制系统,每个隧道(1)对应一个消防系统构件和一个消防控制系统,所述的消防系统构件包括多组消防分区,所述的多组消防分区设置在隧道(1)内,每组消防分区都包括至少一个接力补水池(4)、多个消火栓箱(5)、管道沟槽(6)、补水管道(7)、多个消防加压水管道系统(8)、多个消防泵(10)和多个快速排气阀(12),所述接力补水池(4)分散设置在隧道(1)内的一侧壁下或/和洞内路面下,在每个接力补水池(4)内均设有消防泵(10),每个接力补水池(4)对应一个消防加压水管道系统(8),每个消防加压水管道系统(8)都是由消防主管道(801)、进水支管(802)和多个出水支管(803)组成,在每个消防主管道(801)的尾端设有一个快速排气阀(12),消防主管道(801)的进水口通过进水支管(802)与消防泵(10)的出水口相连接以使消防主管道(801)与接力补水池(4)相通,消防主管道(801)的进水口设置在消防主管道(801)的首端,多个出水支管(803)的一端依次设置在消防主管道(801)并与消防主管道(801)相通,每个出水支管(803)的另一端连接一个消火栓箱(5),根据JGT D70/2‑2014《公路隧道设计规范》的规定,当隧道(1)为双车道时,多个消火栓箱(5)按照间距不大于50米的要求设置在隧道(1)的一个侧壁上,当隧道(1)为三车道、四车道时,多个消火栓箱(5)按照间距不大于40米的要求设置在隧道(1)的一个侧壁上,在每个消火栓箱(5)内设有水带和水枪;在消防蓄水池(3)中也设有消防泵(10),其中紧靠隧道(1)出入口的第一组消防分区内的第一个消防加压水管道系统(8)中的消防主管道(801)的进水口通过进水支管(802)与消防蓄水池(3)内的消防泵(10)的出水口相连接以使该消防主管道(801)与消防蓄水池(3)相通;在消防蓄水池(3)和所有接力补水池(4)中分别设有补水泵(9),所述消防蓄水池(3)内的补水泵(9)的出水口通过补水管道(7)与其相邻的第一个接力补水池(4)相连接;第一个接力补水池内(4)的补水泵(9)的出水口通过补水管道(7)与紧邻其后的第二个接力补水池(4)相连接;以此类推,使所有接力补水池(4)均与相邻的接力补水池(4)连通;在隧道(1)的路面下沿补水管道(7)和消防加压水管道系统(8)的分布路线设置相应的管道沟槽(6),将补水管道(7)和消防加压水管道系统(8)敷设在管道沟槽(6)内;所述的消防控制系统包括多个水位传感器(14)、多个分控制器(15)、主控制器(17)和总控制器(16),在消防蓄水池(3)和所有接力补水池(4)中均设有水位传感器(14)以采集相应接力补水池(4)中的实时水位信息,每个接力补水池(4)和消防蓄水池(3)都对应设置一个分控制器(15),分控制器(15)与接力补水池(4)一一对应编号,在分控制器(15)内设置对应接力补水池(4)或消防蓄水池(3)的水位上限值和水位下限值,在隧道(1)内设置一个主控制器(17),主控制器(17)与所有分控制器(15)相连接,每一个接力补水池(4)和消防蓄水池(3)中的水位传感器(14)、消防泵(10)及补水泵(9)分别与对应分控制器(15)的相应端口连接,以实现采集实时水位信息、消防泵(10)的运行状态、补水泵(9)的运行状态及控制消防泵(10)和补水泵(9)的启动与停止,分控制器(15)将采集的接力补水池(4)的实时水位信息与设定的水位上限值和水位下限值进行比较、分析,当发现实时水位信息达到设定的水位下限值或者水位上限值时,即向主控制器(17)发送接力补水池(4)的编号信息、实时水位信息、消防泵和补水泵的运行状态信息、请求补水或停止补水的信号,主控制器(17)接收到分控制器(15)发送的信息后,则向该分控制器(15)的前一个分控制器(15)查询其对应的补水泵(9)的运行状态,然后根据该补水泵(9)的运行状态和分控制器(15)的请求信息进行分析判断,判断原则为若水位处于设定的下限值时,则在确保补水泵(9)处于停止的状态下启动补水泵,若水位已到达设定的上限值则在确保补水泵(9)处于运行的状态下停止补水泵,根据分析判断的结果,主控制器(17)即向前一个分控制器(15)发出启动或停止补水泵(9)的指令,前一个分控制器(15)则执行主控制器(17)的指令启动或停止对应的接力补水池(4)内的补水泵(9)直至请求补水或停止补水的接力补水池(4)的水位值达到设定的水位上限值;当主控制器(17)收到第一个接力补水池(4)内的实时水位信息达到设定的水位下限值或者水位上限值时,则向消防蓄水池(3)的分控制器(15)查询其对应的补水泵(9)的运行状态,然后根据该补水泵(9)的运行状态和和分控制器(15)的请求信息进行分析判断,判断原则为若水位处于设定的下限值则在确保补水泵(9)处于停止状态下启动补水泵,若水位已到达设定的上限值则在确保补水泵(9)处于运行状态下停止补水泵,根据分析判断的结果,主控制器(17)即向分控制器(15)发出启动或停止补水泵(9)的指令,消防蓄水池(3)的分控制器(15)则执行主控制器(17)的指令启动或停止消防蓄水池(3)的补水泵(9),直至第一个接力补水池(4)的水位值达到设定的水位上限值;所述的总控制器(16)设置在隧道管理站的变电所内,总控制器(16)与主控制器(17)相连接,当消防蓄水池(3)的分控制器(15)发现采集的消防蓄水池(3)的实时水位信息达到设定的水位下限值或者水位上限值时,即向主控制器(17)发送消防蓄水池(3)的编号信息、实时水位信息、消防泵和补水泵的运行状态信息、请求补水或停止补水信号,主控制器(17)收到消防蓄水池(3)的分控制器(15)发送的信息后,则向总控制器(16)发送该消防蓄水池(3)的实时水位信息、消防泵和补水泵的运行状态信息、请求补水或停止补水信号,总控制器(16)收到主控制器(17)发送的消防蓄水池(3)的请求补水或停止补水信号后,总控制器(16)发出报警提示,维护人员根据报警提示完成相应的任务。当接火灾报警后总控制器(16)同步收到报警信号,总控制器(16)则向报警地点所在的隧道洞的主控制器(17)发出火灾状态信息,该主控制器(17)则向火灾地点周围的接力补水池(4)的分控制器(15)发出启动消防泵的指令,分控制器(15)则执行主控制器(17)的指令查询消防泵的状态确认为停止状态下启动相应的消防泵(10),主控制器(17)同时查询对应补水泵(9)的状态信息,根据该补水泵(9)的运行状态进行分析判断,若补水泵(9)处于停止状态,则向该分控制器(15)发出启动补水泵(9)的指令,对应的分控制器(15)则执行主控制器(17)的指令启动相应的补水泵(9),若补水泵(9)处于启动状态,主控制器(17)则不发指令。
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