[发明专利]车辆纯电驱动上坡阶段驱动电机温度的控制方法及系统有效
| 申请号： | 201811347419.9 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN111169292B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李祥杰;李垚;孔令伟;何海 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 屈蘅 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆纯电驱动上坡阶段驱动电机温度的控制方法及系统，所述车辆纯电驱动上坡阶段驱动电机温度的控制方法通过对电机当前温度与上坡点的电机目标温度的数值高低判断，在电机当前温度高于所述上坡点的电机目标温度时，根据车辆当前位置、电机当前温度及上坡点的电机目标温度计算得出车辆在达到上坡点之前的各位置电机目标温度；根据车辆在达到上坡点之前的各位置电机目标温度对应控制车辆在上坡点之前的各个位置的电机温度，最终将上坡点的电机温度调节到上坡点的电机目标温度，从而有效避免电机达到其最高温度，需要降功率进而对车辆动力性能造成的影响，提高了车辆电机的寿命及车辆在上坡阶段的动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 上坡 阶段 电机 温度 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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