[发明专利]一种基于蓄电池的混合动力系统的工作方法

摘要

本发明涉及起重机动力控制领域，提供一种基于蓄电池的混合动力系统及其工作方法，主要用于混合动力起重机，该系统主要由给系统提供能量的动力源系统、基于蓄电池的能量回收再利用系统、工作机构以及直流母线组成，所述动力源系统、能量回收再利用系统、工作机构都会直接与母线相连，其中，主动力系统为系统提供电能，能量回收在利用系统会回收工作机构中的重力势能并加以储存在利用，达到势能回馈的目的。本发明的优点在于：蓄电池为系统提供主要动力，能够在保证安全的情况下充分吸收工作机构中回馈的重力势能，并降低了原有起重装备对电力系统的要求，大量节约了用电成本，降低了能源的损耗。

主权项

1.一种基于蓄电池的混合动力系统，其特征在于：包括动力源系统（1）、能量回收再利用系统（2）、工作机构（3）和直流母线（4）；所述动力源系统（1）包括动力源（1.1）、整流装置（1.2）及升压变频器（1.3），所述动力源（1.1）为市电或柴油发电机组，所述整流装置（1.2）将交流电转换成直流电，所述升压变频器（1.3）提升直流母线（4）电压，同时用于限制动力源（1.1）的输出功率；所述能量回收再利用系统（2）包括双向DC/DC变换器（2.1）及蓄电池（2.2），所述双向DC/DC变换器（2.1）安装在直流母线（4）与蓄电池（2.2）之间，能够改变能量流动方向，当系统耗能时，双向DC/DC变换器（2.1）控制蓄电池（2.2）能量流向直流母线（4），双向DC/DC变换器工作在BOOST模式下，实现升压功能；当系统产生能量时，双向DC/DC变换器（2.1）控制直流母线（4）的能量流向蓄电池（2.2），双向DC/DC变换器工作在BUCK模式下，实现降压功能，对蓄电池进行充电；所述工作机构（3）包括制动单元（3.1）、安全电阻（3.2）、逆变装置（3.3）、起升机构（3.4）、小车行走机构（3.5）及大车行走机构（3.6），所述制动单元（3.1）接在直流母线（4）和安全电阻（3.2）之间，所述逆变装置（3.3）接在直流母线（4）与起升机构（3.4）、小车行走机构（3.5）及大车行走机构（3.6）之间，所述逆变装置（3.3）将直流电转变成交流电，供交流电机使用。