[发明专利]一种大流量压榨机液压系统

摘要

本发明属于大流量压榨机技术领域，特别是涉及一种新型大流量压榨机液压系统。包括油箱装置、主泵装置、循环过滤冷却装置、先导油电机泵组、主泵流量控制回路、油缸2#控制回路、油缸3#控制回路、油缸1#控制回路和回油泄压装置；解决了现有的大流量压榨机液压系统在启停、状态转换过程中容易引起震动以及流量变化大，容易出现溢流的技术问题。能耗更小，减震效果更好，有效防止大流量溢流现象的产生。

主权项

1.一种大流量压榨机液压系统，其特征在于：包括油箱装置、主泵装置、循环过滤冷却装置、先导油电机泵组、主泵流量控制回路、油缸2#控制回路、油缸3#控制回路、油缸1#控制回路和回油泄压装置；/n油箱装置用于液压油的储存；/n主泵装置用于为油缸提供压力；/n循环过滤冷却装置用于对油箱里的液压油进行过滤，使液压油达到要求的油液精度，并且可对液压油进行冷却；/n先导油电机泵组用于为主泵流量控制回路提供用于先导控制的压力油；/n主泵流量控制回路用于控制主泵装置提供给1#油缸、2#油缸、3#油缸的流量，满足油缸动作工况的速度要求；/n油缸2#控制回路用于控制2#油缸的动作；/n油缸3#控制回路用于控制3#油缸的动作；/n油缸1#控制回路用于控制1#油缸的动作；/n回油泄压装置用于对经过各油缸主回路管的油进行过滤；/n油箱装置侧面低位配有吸油口法兰；主泵装置的压力油管P01、P02与主泵流量控制回路的P1、P2、P3口相连，泄油管与油箱装置的回油口相连，主泵装置的敏感控制油口X01、X02与主泵流量控制回路的油口X1相连，第一电磁溢流阀的泄油口T01、T02与油箱回油口相连；先导油电机泵组的吸油口与油箱装置的侧面低位的吸油口法兰相连，先导油电机泵组的泄油口与油箱装置回油口相连；第二电磁溢流阀和第三电磁溢流阀的泄油管T11、T12与油箱装置的回油口相连，先导油电机泵组的压力油口X与主泵流量控制回路的X口连接；主泵流量控制回路的P1、P2、P3分别与主泵装置的压力油口P01、P02相连且与回油泄压装置的L4口相连；第一比例阀、第二比例阀和第三比例阀的出油口分别与油缸2#控制回路、油缸3#控制回路、油缸1#控制回路的P4、P5和P6相连，且经第一单向阀与第二单向阀后与主泵装置的X01、X02油口相连；第一比例阀、第二比例阀和第三比例阀的泄油口与油箱装置的回油口相连；主泵流量控制回路的X口与先导油电机泵组的压力油口X相连；油缸2#控制回路压力进油口P4与主泵流量控制回路的P4相连，第五二通插装阀和第六二通插装阀的T2出油口与回油泄压装置的T2泄油口相连，L2泄油口与回油泄压装置的L2泄油口相连；压力进油口P6与主泵流量控制回路的P6相连；第七二通插装阀、第九二通插装阀的T1出油口与回油泄压装置的T1油口相连，L1泄油口与回油泄压装置的L1泄油口相连；回油泄压装置的主回路管T1、T2、T3油口分别与油缸1#控制回路、油缸2#控制回路和油缸3#控制回路的主回T1、T2、T3油管相连，L1、L2、L3泄油口分别与油缸1#控制回路、油缸2#控制回路和油缸3#控制回路的L1、L2、L3泄油口相连；主P泄油管油口L4与主泵流量控制回路的L4口相连。/n