[发明专利]一种一体化渐开线摇臂电动舵机在审
申请号: | 201811354435.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109383761A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 张开敏 | 申请(专利权)人: | 中国空空导弹研究院 |
主分类号: | B64C13/50 | 分类号: | B64C13/50 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 471009 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种一体化渐开线摇臂电动舵机,包括舵机壳体、电机定子、行星滚柱丝杠减速机、电机前轴承、前端盖、电机后轴承、后端盖、渐开线摇臂、一体化方向舵;该电动舵机采用一体化舵机壳体设计,电机、行星滚柱丝杠减速机、丝杠驱动轴及舵面安装孔全部设置在一体化舵机壳体上,电机转子同时又是行星滚柱丝杠减速机的丝杠螺母,解决了以往舵面驱动机构结构复杂、体积大、质量大的问题;同时将直线摇臂改为渐开线摇臂,实现了丝杠驱动轴与渐开线摇臂之间作用力为恒定值,同时实现了丝杠驱动轴行程与舵面偏转角度为线性关系,解决了以往舵面驱动存在的非线性颤振性问题;该电动舵机相比以往的的舵机结构设计,长度方向减小约20%,重量减少约20%。 | ||
搜索关键词: | 摇臂 渐开线 电动舵机 行星滚柱丝杠 舵机壳体 丝杠驱动 一体化 减速机 舵面驱动 恒定 电机后轴承 电机前轴承 电机定子 电机转子 舵面偏转 机构结构 丝杠螺母 线性关系 重量减少 安装孔 方向舵 后端盖 前端盖 颤振 舵机 舵面 减小 电机 | ||
【主权项】:
1.一种一体化渐开线摇臂电动舵机,其特征是:包括舵机壳体(1)、电机定子(2)、行星滚柱丝杠减速机(3)、电机前轴承(4)、前端盖(5)、电机后轴承(6)、后端盖(7)、渐开线摇臂(8)、一体化方向舵(9);所述舵机壳体(1)设置有电机腔(101)和摇臂安装槽(102),其中摇臂安装槽(102)两侧壁板上设置有用于安装方向舵轴的通孔;所述电机定子(2)设置在舵机壳体(1)的电机腔中;所述行星滚柱丝杠减速机(3)包括丝杠螺母组合(301)、丝杠驱动轴(303);所述丝杠螺母组合(301)包括丝杠螺母(3011)、永磁体(3012),永磁体(3012)设置在丝杠螺母(3011)外圆柱面,永磁体(3012)与丝杠螺母(3011)通过粘结剂连接;所述丝杠驱动轴(303)的头部有对称削扁的平面,平面上有通孔;丝杠驱动轴(303)头部两侧削扁平面处设置有滑槽轴承(305),滑槽轴承(305)通过销轴(304)与丝杠驱动轴(303)连接,销轴(304)通过螺母固定;所述行星滚柱丝杠减速机(3)设置在电机定子(2)的空腔中,丝杠螺母组合(301)的丝杠驱动轴(303)端设置有电机前轴承(4),电机前轴承(4)通过前端盖(5)固定,前端盖(5)通过螺钉与舵机壳体(1)连接;丝杠螺母组合(301)的另一端设置有电机后轴承(6),电机后轴承(6)通过后端盖(7)固定,后端盖(7)通过螺钉与舵机壳体(1)连接;所述渐开线摇臂(8)下部为圆柱面,圆柱面中心为通孔,渐开线摇臂(8)上部设置有渐开线滑槽,渐开线滑槽的中心线为圆的渐开线,渐开线摇臂(8)的下部设置在舵机壳体(1)的摇臂安装槽(102)中;所述一体化方向舵(9)包括舵面(901)和舵轴(902),舵轴(902)为台阶状;一体化方向舵(9)的舵轴(902)设置在摇臂安装槽(102)两侧壁板上的通孔和渐开线摇臂(8)下部的通孔中,舵轴(902)与渐开线摇臂(8)通过花键连接;所述驱动轴(303)头部的滑槽轴承(305)设置在渐开线摇臂(8)上部的渐开线滑槽中。
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