[发明专利]一种直升机设备舱进排气散热结构有效

专利信息
申请号: 201811354724.0 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN109511245B 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 田旭;董华杰;徐宝石;王之良;朱璟;吴林波 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 何娇
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要: 本申请提供了一种直升机设备舱进排气散热结构,属于直升机环境控制与空气动力学设计技术领域。本申请在直升机设备舱前开口处设置进气口外罩,在直升机设备舱后开口处社会自排气口外罩,在机身内部的位于进气口外罩与排气口外罩之间设置有挡板,所述进气口外罩采用抛物线形斜切处理,下端切口长度为设备舱前开口长度的1/2,通过本发明结构设计,可显著提高爬升、下降等飞行姿态的设备舱散热效率。
搜索关键词: 一种 直升机 设备 排气 散热 结构
【主权项】:
1.一种直升机设备舱进排气散热结构,其特征在于,在直升机设备舱前开口处设置进气口外罩,在直升机设备舱后开口处设置排气口外罩,在机身内部的位于进气口外罩与排气口外罩之间设置有挡板,所述挡板用于拦阻由进气口外罩进入的气流沿直线运动到所述排气口外罩处,所述进气口外罩采用抛物线形斜切处理,所述斜切处理是指所述进气口外罩的入风口轮廓线自连接设备舱的上端到连接设备舱的下端呈抛物线延伸,且所述轮廓线与设备舱垂线呈一定角度,所述角度设置成能够使进气口外罩的下端覆盖长度为设备舱上端覆盖长度的0.4‑0.6倍。
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