[发明专利]一种用于发动机高压压气机盘疲劳试验的连接结构有效
| 申请号： | 201811354945.8 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN109489950B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 章宏标;郭晓强;闫庆安;蒋学军;董红联;杜龙梅;白哲;李宇 | 申请（专利权）人： | 中国航发动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710021*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种用于发动机高压压气机盘疲劳试验的连接结构，包括支撑盘、模拟后轴和转接座；支撑盘中心设置有通孔，支撑盘的外侧套设有模拟后轴，模拟后轴与支撑盘通过花键连接；转接座为中心有孔的盘状，转接座套设在模拟后轴外侧，转接座与模拟后轴通过花键连接；试件设置在支撑盘内，二者之间设置有外隔圈和内隔圈通过过渡配合、过盈配合连接，试件的中心孔后端部分与转接座过盈配合连接，试件是通过端面承受的轴向力、圆柱过盈配合面的压力所产生的摩擦力矩实现传扭和同步旋转。本发明设计的连接结构，有效提高了压气机盘试验部件的实用性，且减轻了压气机盘试验部件重量，同时降低了压气机盘试验部件使用和维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 高压 压气 疲劳 试验 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机高压压气机盘疲劳试验的连接结构，其特征在于，包括支撑盘(3)、模拟后轴(9)和转接座(5)；支撑盘(3)中心设置有通孔，支撑盘(3)的外侧套设有模拟后轴(9)，模拟后轴(9)与支撑盘(3)通过花键连接；转接座(5)套设在模拟后轴(9)外侧，转接座(5)与模拟后轴(9)通过花键连接。
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