[发明专利]一种轻型无人直升机旋翼桨叶气动外形有效
| 申请号： | 201811355589.1 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN109533314B | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 吴林波;段广战;耿美华;韩冲;张鹏;朱璟 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C27/467 | 分类号： | B64C27/467;B64C27/473;B64C27/32 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 何娇 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种轻型无人直升机旋翼桨叶气动外形，属于直升机气动设计技术领域。所述直升机旋翼桨叶自距离桨叶旋转中心A处起至桨尖的翼型厚度为10％‑14％，所述直升机旋翼桨叶自距离桨叶旋转中心B处起至桨尖的扭转率为X，其中A取0.24R～0.26R，B取0.24R～0.26R，X取‑6.01°/R～‑5.99°/R，R为旋翼桨叶转动时所形成圆的半径。本申请可以提高旋翼的拉力能力的同时提升旋翼可用拉力范围段的悬停效率，降低直升机旋翼需用功率；同时旋翼前飞升阻比的提升有利于提高直升机机动能力，同时具有一定的降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 无人 直升机 桨叶 气动 外形 | ||
【主权项】：
1.一种轻型无人直升机旋翼桨叶气动外形，其特征在于，所述直升机旋翼桨叶自距离桨叶旋转中心A处起至桨尖的翼型厚度为10％～14％，所述直升机旋翼桨叶自距离桨叶旋转中心B处起至桨尖的扭转率为X，其中A取0.24R～0.26R，B取0.24R～0.26R，X取‑6.01°/R～‑5.99°/R，R为旋翼桨叶转动时所形成圆的半径。
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