[发明专利]一种直升机主减速器行星齿轮振动信号分离方法在审
| 申请号： | 201811355591.9 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN109443768A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 金小强;李新民;张先辉;孙伟;陈焕;刘正江;熊天旸;黄水林 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M13/028 | 分类号： | G01M13/028 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 何娇 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种直升机主减速器行星齿轮振动信号分离方法，属于直升机振动信号处理，其包括：获取加速度传感器的位置参数及行星轮的位置参数；确定分离角矩阵和行星齿轮的啮合时序；获取多个振动传感器的原始振动信号，根据行星架循环周期对多个所述原始振动信号进行分割并进行重采样获得多个行星架周期信号；对多个行星架周期信号采用加窗方法获得多个行星轮轮齿的振动信号；将所述振动信号拼接获得行星轮重构振动信号。本申请的直升机主减速器行星齿轮振动信号分离方法可以从复杂的行星传动系统的振动信号中，提取出单个行星轮的信号，并使每个行星齿轮的轮齿信号分离出来，为行星轮的故障诊断奠定基础。 | ||
| 搜索关键词： | 行星齿轮 行星轮 振动信号 振动信号分离 主减速器 行星架 直升机 原始振动信号 位置参数 周期信号 矩阵 啮合 加速度传感器 行星传动系统 振动信号处理 振动传感器 时序 故障诊断 轮齿信号 循环周期 分离角 重采样 加窗 轮齿 重构 拼接 申请 分割 | ||
【主权项】：
1.一种直升机主减速器行星齿轮振动信号分离方法，其特征在于，包括S1：获取加速度传感器的位置参数及行星轮的位置参数；S2：确定分离角矩阵和行星齿轮的啮合时序；S3：获取多个振动传感器的原始振动信号，根据行星架循环周期对多个所述原始振动信号进行分割并进行重采样获得多个行星架周期信号；S4：对多个行星架周期信号采用加窗方法获得多个行星轮轮齿的振动信号；S5：将所述振动信号拼接获得行星轮重构振动信号。
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