[发明专利]一种柴油机高压共轨燃油喷射系统用高压油泵总成在审
申请号: | 201811359456.1 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109253004A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 张卫军;贾生刚;冯志真;白林保;李炳河 | 申请(专利权)人: | 珠海安瑾动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M59/10 | 分类号: | F02M59/10;F02M59/46;F02M37/34 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 519090 广东省珠海市金湾区红旗镇珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机高压共轨燃油喷射系统用高压油泵总成,包括两者呈分体结构并相互连接的主阀座和柱塞套,主阀座内设有低压油腔,柱塞套内设有高压油腔,所述的主阀座上设有对低压油腔内添加燃油的进油机构和调节低压油腔进入高压油腔的燃油量的油量调节机构,所述的柱塞套内穿设有使高压油腔从低压油腔内进油和对外出油的柱塞,所述柱塞套的一端设有用于控制低压油腔和高压油腔连通启闭的两通油阀部件。本发明的一种柴油机高压共轨燃油喷射系统用高压油泵总成具有结构简单紧凑、生产加工成本低、装配便捷的特点。 | ||
搜索关键词: | 低压油腔 高压油腔 柱塞套 共轨燃油喷射系统 柴油机高压 主阀座 高压油泵总成 油量调节机构 分体结构 高压油泵 进油机构 生产加工 燃油量 总成本 进油 两通 启闭 油阀 柱塞 紧凑 连通 装配 外出 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机高压共轨燃油喷射系统用高压油泵总成,其特征在于,包括两者呈分体结构并相互连接的主阀座(1)和柱塞套(2),主阀座(1)内设有低压油腔(10),柱塞套(2)内设有高压油腔(20),所述的主阀座(1)上设有对低压油腔(10)内添加燃油的进油机构和调节低压油腔(10)进入高压油腔(20)的燃油量的油量调节机构,所述的柱塞套(2)内穿设有使高压油腔(20)从低压油腔(10)内进油和对外出油的柱塞(3),所述柱塞套(2)的一端设有用于控制低压油腔(10)和高压油腔(20)连通启闭的两通油阀部件(4)。
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