[发明专利]一种列车多接口快速上水系统及方法在审
申请号: | 201811360299.6 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109367574A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张志斌;徐剑乔;杜永新;王忠合;蒋金辉;王松林 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00;B61C17/02 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明属于列车自动上水技术领域,具体提供了一种列车多接口快速上水系统及方法,通过机器人的多自由度运动配合视觉系统来实现自动定位对接水管,实现列车上水自动化操作。将智能工业机器人引入旅客列车上水领域,实现上水全过程机械化与自动化,达到“机器代人”这一目的,工业机器人定位精度高,全自动连接、上水及脱管使得上水效率大大提高,以此满足列车在短时间内停留上水需求;另一方面,可有效避免传统上水人工的自身安全隐患以及自动回卷型上水栓的“卡管”隐患。 | ||
搜索关键词: | 列车 快速上水系统 工业机器人 多接口 多自由度运动 定位精度高 自动化操作 视觉系统 自动定位 自动回卷 自动上水 自身安全 人工的 旅客列车 卡管 脱管 水管 机器人 机械化 自动化 停留 智能 引入 配合 | ||
【主权项】:
1.一种列车多接口快速上水系统,其特征在于:包括水箱(1)、水管(2)、控制柜(3)及至少一个执行单元(4),所述执行单元(4)包括机械臂(41)、末端执行器(42)及图像识别装置(8),所述末端执行器(42)及所述图像识别装置(8)均固定连接在所述机械臂(41)末端,所述末端执行器(42)上设有上水管阀门,所述图像识别装置(8)与所述控制柜(3)电连接,所述控制柜(3)用于控制所述机械臂(41)的位置状态以及上水管阀门的开关,所述末端执行器(42)设有至少一个接口,所述水箱(1)与所述末端执行器(42)的接口之间通过水管(2)连通,所述接口用于给列车上水。
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