[发明专利]一种基于气门换气的双曲轴对置活塞四冲程发动机在审
| 申请号： | 201811360735.X | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109339946A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 李向荣;赵伟华;杨伟;陈彦林;刘福水 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B75/32;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 郭德忠;仇蕾安 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于气门换气的双曲轴对置活塞四冲程发动机，属于内燃机技术领域，包括：机体、曲柄连杆机构、进气门、排气门及喷油器；曲柄连杆机构用于将活塞的直线运动转变为曲轴的转动；两个曲柄连杆机构的活塞同轴安装在机体的两端；一个以上进气门分别安装在机体的安装孔中，该安装孔为进气孔，进气孔与进气道相通；一个以上排气门分别安装在机体的安装孔中，该安装孔为排气孔，排气孔与排气道相通；喷油器安装在机体的其余安装孔中或者安装在进气道上；本发明将传统的对置二冲程发动机通过进气口、排气口完成换气过程替换为通过可开闭的进气门、排气门完成换气过程，使发动机在不同工况下得到最佳的进气量，优化油气混合和燃烧过程。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 曲柄连杆机构 进气门 排气门 进气道 换气 气门 四冲程发动机 活塞 对置活塞 换气过程 进气孔 排气孔 双曲轴 进气口 相通 内燃机技术领域 喷油器 二冲程发动机 喷油器安装 曲轴 燃烧过程 同轴安装 油气混合 传统的 进气量 可开闭 排气道 排气口 对置 转动 替换 发动机 优化 | ||
【主权项】：
1.一种基于气门换气的双曲轴对置活塞四冲程发动机，其特征在于，包括：机体(1)、曲柄连杆机构(2)、进气门(3)、排气门(4)及喷油器(5)；所述机体(1)为两端开口的筒状结构，机体(1)外圆周面的中部加工有沿其周向分布的安装孔；所述曲柄连杆机构(2)用于将活塞(9)的直线运动转变为曲轴(7)的转动；整体连接关系如下：两个曲柄连杆机构(2)的活塞(9)同轴安装在机体(1)的两端，并将机体(1)的两个开口端封闭，且两个活塞(9)的相对端之间的柱形空腔为燃烧室，所述燃烧室与机体(1)上的安装孔相通；一个以上进气门(3)分别安装在机体(1)的一个以上相邻的安装孔中，该安装孔为进气孔，进气孔与进气道(13)相通；通过改变处于打开状态的进气孔的个数，调节通入燃烧室内的进气量；一个以上排气门(4)分别安装在机体(1)的一个以上相邻的安装孔中，该安装孔为排气孔，排气孔与排气道(14)相通；通过改变处于打开状态的排气孔的个数，调节排出燃烧室内的排气量；一个以上喷油器(5)安装在机体(1)的其余安装孔中或者安装在进气道(13)上。
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