[发明专利]一种基于声学超材料的汽车前围板在审
| 申请号： | 201811363483.6 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109334776A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 张晶;韩强;李继伟;琚林峰;张胜强;杨浩 | 申请（专利权）人： | 清华大学苏州汽车研究院（相城） |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60R13/08 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;郝彩华 |
| 地址： | 215134 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于声学超材料的汽车前围板，包括单元结构，所述单元结构包括位于芯部的芯体、包覆在整个所述芯体外部的包覆层和包覆在整个所述包覆层外部的基体，所述芯体采用金属材料制成，所述包覆层采用弹性材料制成，所述包覆层和所述芯体组合形成弹簧质量单元。该汽车前围板结构简单，在保证强度、刚度的基础上，具有等厚度钢板不具备的优异阻尼减振特性，而且该前围板所采用的声学超材料不仅具有结构作用，更具有减振的功能，可以减少隔音吸音附件，还实现了前围板的轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 包覆层 汽车前围 超材料 声学 芯体 单元结构 前围板 包覆 阻尼减振特性 金属材料 厚度钢板 结构作用 芯体外部 质量单元 隔音 板结构 轻量化 弹簧 减振 吸音 芯部 外部 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：包括单元结构，所述单元结构包括位于芯部的芯体、包覆在整个所述芯体外部的包覆层和包覆在整个所述包覆层外部的基体，所述芯体采用金属材料制成，所述包覆层采用弹性材料制成，所述包覆层和所述芯体组合形成弹簧质量单元。
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