[发明专利]一种降低能耗汽车用排气管有效
申请号: | 201811363802.3 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109578124B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 张冉 | 申请(专利权)人: | 管敏富 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N1/08;F02B77/04 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 蔡跃井 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种降低能耗汽车用排气管,包括管体,所述管体内横向设有转动杆,所述转动杆的一端略长于排气管的长度,并部分裸露在空气中,所述转动杆的一端固定连接有呈矩形设置的磁石,所述磁石的一侧设有十字板,所述十字板的侧面呈弧形设置,所述十字板抵在磁石的一侧并固定连接在转动杆上,所述磁石将空间分为四个分流区,所述转动杆上转动连接成Y型设置的转动套,所述转动套的尾端固定连接有驱动叶,所述转动套头端两侧壁呈弧形设置。本发明过磁石、转动杆、永磁体、转动套、驱动叶、转动板、刮刀、气囊、吸附网等结构的相互作用,从而使得管体内侧壁上的积碳被清理掉,从而降低磨损和能耗,增加使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 能耗 汽车 排气管 | ||
【主权项】:
1.一种降低能耗汽车用排气管,包括管体(5),其特征在于,所述管体(5)内横向设有转动杆(2),所述转动杆(2)的一端略长于排气管(5)的长度,并部分裸露在空气中,所述转动杆(2)的一端固定连接有呈矩形设置的磁石(1),所述磁石(1)的一侧设有十字板(12),所述十字板(12)的侧面呈弧形设置,所述十字板(12)抵在磁石(1)的一侧并固定连接在转动杆(2)上,所述磁石(1)将空间分为四个分流区(11),所述转动杆(2)上转动连接成Y型设置的转动套(4),所述转动套(4)的尾端固定连接有驱动叶(6),所述转动套(4)头端两侧壁呈弧形设置,所述转动套(4)弧形内壁上固定连接有与磁石(1)相当匹配的永磁体(3),所述转动杆(2)上通过三个吸附网(10)连接有两个与转动杆(2)平行设置的转动板(7),两个所述转动板(7)关于转动杆(2)呈轴对称设置,所述转动板(7)上还安装有刮刀(8),所述刮刀(8)的横截面呈三角形设置,且紧贴在管体(5)的内壁上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于管敏富,未经管敏富许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811363802.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种柴油机氧化催化器失效判定方法及装置
- 下一篇:出水接头、发动机和车辆