[发明专利]高强钢汽车覆盖件总成及其制造方法和装置有效
| 申请号： | 201811364326.7 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109570343B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 安健;陈汉杰;唐玥 | 申请（专利权）人： | 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D37/16;C22C38/34;C22C38/32;C22C38/26;C22C38/24;C22C38/22;C22C38/20;C22C38/04;C22C38/02;C21D1/74;C21D1/18 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 朱琳 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高强钢汽车覆盖件总成及其制造方法和装置，该方法包括：将板料落料成所需坯料形状，所述板料采用马氏体钢，并且所述板料经过冷轧处理或者经过冷轧退火酸洗处理；将坯料放置到加热设备中加热至奥氏体温度以上；向加热设备中通入惰性气体，并在坯料降温至700℃以下时将坯料从加热设备中取出；对压边圈进行加热至Ms‑Ac1温度之间；在坯料温度高于Ms点温度时，对坯料进行压制成型；对压制完成的坯料进行包边压合、回火和表面处理。采用本发明的方法制造的汽车覆盖件总成，具有很高的抗拉强度和屈服强度，抗凹性能优异，节省钢材，同时，采用压边圈加热的方法，有效降低外覆盖件在热冲压过程中坯料发生破裂的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 高强 汽车 覆盖 总成 及其 制造 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种高强钢汽车覆盖件总成的制造方法，其特征在于，包括：将板料落料成所需坯料形状，所述板料采用马氏体钢，并且所述板料经过冷轧处理或者经过冷轧退火酸洗处理；将坯料放置到加热设备中加热至奥氏体温度以上；向加热设备中通入惰性气体，并在坯料降温至700℃以下时将坯料从加热设备中取出；对模具的压边圈进行加热至Ms‑Ac1温度之间；将坯料放入模具中，在坯料温度高于Ms点温度时，对坯料进行压制成型；对压制完成的坯料进行包边压合、回火和表面处理。
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