[发明专利]管状玻纤布堆叠载物车装配方法

摘要

一种管状玻纤布堆叠载物车的装配方法，目的是提高装配效率，保证装配质量与装配精度，装配步骤为：第一步、传动支架的加工；第二步、主动轴组件、从动轴组件的装配；第三步、传动机构的装配；第四步、载物车的装配；第五步、传动机构与载物车的连接；该装配方法，装配误差在允许范围内，工艺过程满足装配质量要求。

主权项

1.一种管状玻纤布堆叠载物车的装配方法，其特征在于：包括如下装配步骤：第一步、传动支架的加工：把左右两个支腿（17）用中间的横撑（18）焊接成一个整体，构成一组传动支架，左端支腿（17）上部加工出安装主动轴带轴承支座（3）的两个安装孔，右端支腿（17）上部加工出安装从动轴带轴承支座（7）的两个安装孔，用相同的方法完成第二组传动支架加工；第二步、主动轴组件、从动轴组件的装配：把主动带轮（4）、从动带轮（8）放入温度为90℃的加热箱，保温60分钟，用隔热钳取出，快速装配，主动轴组件装配：把两个主动带轮（4）由主动轴（5）的两端压入，用螺钉固定，接着把两个主动轴带轴承支座（3）压入主动轴（5）的两端；从动轴组件装配：把两个从动带轮（8）由从动轴（9）的两端压入，用螺钉固定，接着把两个从动轴带轴承支座（7）压入从动轴（9）的两端；第三步、传动机构的装配：两根同步带（6）分别由主动轴组件、从动轴组件的两端套在对应的主动带轮（4）和从动带轮（8）上；把主动轴组件两端的两个主动轴带轴承支座（3），安装到传动支架对应的安装孔上，用螺栓固定，把从动轴组件两端的两个从动轴带轴承支座（7），安装到传动支架对应的安装孔上，用螺栓固定，这样前后两根同步带（6）分别张紧在对应的主动带轮（4）和从动带轮（8）上，把电动机（1）的输出轴、主动轴（5）的输入端用联轴器（2）同轴固定连接；第四步、载物车的装配：四个轮座（15）用螺栓固定连接在车体（10）的下面，车轮（16）嵌入轮座（15）中间，用车轮轴把车轮（16）支撑在轮座（15）上，安装时保证车轮轴位于水平面内并垂直载物车移动方向，同一组的两车轮（16）同轴，用相同方法，完成四个车轮（16）的装配，两根导杆（11）焊接在车体（10）前后两侧，保证导杆（11）左右方向位于车体（10）中间，导杆（11）下端面与车体（10）下表面对齐，且位于竖直方向；第五步、传动机构与载物车的连接：保证连接块（13）与同步带（6）的一个节距对齐，把连接块（13）的水平下表面固定粘接在同步带（6）的外表面上；把载物车从传动机构下方推入，使导套（12）的内圆柱面与导杆（11）的外圆柱面配合，相对导杆（11）移动、转动导套（12），把导套（12）的铰接孔与连接块（13）的铰接孔对正，用销轴（14）把导套（12）铰接在连接块（13）上。