[发明专利]一种汽车防滑系统在审
申请号: | 201811368373.9 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109484174A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 王乐平;汪祥;涂聚友 | 申请(专利权)人: | 合肥龙多电子科技有限公司 |
主分类号: | B60K31/18 | 分类号: | B60K31/18;B60T8/66 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种汽车防滑系统,包括控制模块、速度检测模块、防滑模块和报警模块;速度检测模块实时检测车辆的速度;控制模块包括预设单元、采集单元、比较单元、制动单元和报警单元;预设单元用于预设目标速度值和目标偏差值;采集单元采集车辆实际速度值;比较单元将实际速度值和目标速度值进行比较得到车速的偏差值,将偏差值和目标偏差值进行比较且根据比较结果发送控制命令到制动单元和报警单元;报警单元用于根据控制命令驱动报警模块发出报警命令;制动单元用于根据控制命令驱动防滑模块进行车辆制动;控制模块发送相应的制动命令到防滑模块,根据车辆当前的行驶状态对车辆施加相应的制动力,实现车辆的及时准确制动。 | ||
搜索关键词: | 报警单元 控制模块 制动单元 防滑 速度检测模块 比较单元 采集单元 防滑系统 控制命令 目标偏差 预设单元 驱动报警模块 报警命令 报警模块 车辆制动 发送控制 实时检测 行驶状态 预设目标 制动命令 制动力 车速 汽车 制动 采集 发送 施加 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车防滑系统,其特征在于,包括控制模块(1)、速度检测模块(2)、防滑模块(3)和报警模块(4);所述速度检测模块(2)用于实时检测车辆的速度;所述控制模块(1)包括预设单元、采集单元、比较单元、制动单元和报警单元;所述预设单元用于预设目标速度值和目标偏差值;所述采集单元用于采集车辆行实际速度值;所述比较单元用于将所述实际速度值和所述目标速度值进行比较得到车速的偏差值,将所述偏差值和所述目标偏差值进行比较且根据比较结果发送控制命令到所述制动单元和所述报警单元;所述报警单元用于根据控制命令驱动所述报警模块(4)发出报警命令;所述制动单元用于根据控制命令驱动所述防滑模块(3)进行车辆制动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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