[发明专利]一种超硬低氧低杂质的高精度汽车轴承的加工工艺

摘要

本发明公开了一种超硬低氧低杂质的高精度汽车轴承的加工工艺，包括1）下料；（2）初级毛坯处理；（3）粗坯的渗碳处理；（4）粗坯的磨削加工；（5）超精加工；6）喷涂涂层等步骤。本发明保证了轴承后期加工的原始硬度和强度，提高了轴承的高硬度、耐磨损、抗腐蚀和高精度等性能，解决了该类轴承套圈渗层十分不均匀的质量问题，提高了轴承的整体性能；同时，加工的轴承表面光洁度更好，延长轴承的使用寿命，具有很大的实用性和推广价值等。

主权项

1.一种超硬低氧低杂质的高精度汽车轴承的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：1）下料：该汽车轴承的原始毛坯材料由40Cr15Mo2VN制成，原始毛坯为40Cr15Mo2VN制成的管状棒料，将原始毛坯在锯床上按照要加工的该汽车轴承所需的长度切断，得到该汽车轴承的初级毛坯；初级毛坯处理：对初级毛坯进行锻造加工、车削加工、铣削加工，得到该汽车轴承的粗坯；粗坯的渗碳处理：将渗碳设备升温到950‑1050℃，并保温10‑20min，将粗坯放入该渗碳设备中，恒温加热20‑30min；继续加热至1000‑1100℃，恒温加热70‑80min；然后将粗坯取出放置在通风处，自然冷却到室温；将粗坯转移至渗碳设备中快速升温至950‑1050℃，恒温加热20‑30min后，向渗碳设备中通入丙烷，保持渗碳设备内部温度维持在1050‑1100℃，反应时间为60‑80min；最后取出粗坯油冷降温到常温；4）粗坯的磨削加工：将经过步骤3）渗碳处理的粗坯进行磨削加工；5）超精加工：对磨削后的粗坯进行超精加工，得到该汽车轴承初品；6）喷涂涂层：a、制备喷涂材料：将Fe、Cu、Cr、和Ni元素置于水冷铜模，抽取真空至0.01‑0.03atm，再充入纯氩气至0.2‑0.04atm，重复上述抽气、充气过程四次；再熔炼至均匀熔汤，冷却后翻面重新熔炼，重复上述熔炼过程两次，形成均匀合金，得到喷涂材料；b、直流磁控溅射薄膜涂层：将经过步骤5）处理后的该汽车轴承初品和步骤6)中制备的喷涂材料放入磁控溅射机真空腔室内，抽真空，采用直流磁控溅射工艺对轴承初品进行反溅清洗，再调整直流磁控溅射工艺进行直流磁控溅射分层沉积镀膜，完成该汽车轴承初品的薄膜涂层处理；7）将经过步骤6）喷涂处理的该汽车轴承初品进行表面平整和毛刺清理；8）将经过步骤7）处理的该汽车轴承初品放入机油盘中浸一下，得到该汽车轴承成品；9）最后，人工检验得到的该汽车轴承成品是否合格，将合格的成品进行包装，防锈入库。