[发明专利]一种汽车轴类零件用齿轮轧制机在审

专利信息
申请号: 201811369974.1 申请日: 2018-11-17
公开(公告)号: CN109396309A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 毛永艳 申请(专利权)人: 柳州国福科技有限公司
主分类号: B21H5/00 分类号: B21H5/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 梁灵周
地址: 545616 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及汽车轴零件轧制技术领域,且公开了一种汽车轴类零件用齿轮轧制机,包括底板、对称设置在底板前侧面的一对连接架以及安装在连接架内的轧辊,还包括一对辅助轧制组件、一对驱动组件和可伸缩传动组件,一对所述辅助轧制组件分别设置在一对所述连接架内,所述辅助轧制组件由两个通槽、两个第一滑块、滚筒、两个强力弹簧、两个上限位杆和两个下限位块组成,所述连接架内部的两侧均开设有通槽,两个所述通槽的内部活动连接有第一滑块,两个所述第一滑块之间设置有滚筒,说是第一滑块的顶端固定安装有强力弹簧。本发明利用轧辊的径向振动辅助轧辊对齿轮加工件进行轧制,轧制的效率更高。
搜索关键词: 第一滑块 连接架 轧制组件 汽车轴 通槽 底板 轧辊 轧制 齿轮轧制 强力弹簧 滚筒 活动连接有 齿轮加工 传动组件 对称设置 辅助轧辊 径向振动 零件轧制 驱动组件 上限位杆 下限位块 可伸缩 前侧面
【主权项】:
1.一种汽车轴类零件用齿轮轧制机,包括底板(1)、对称设置在底板(1)前侧面的一对连接架(2)以及安装在连接架(2)内的轧辊(3),其特征在于:还包括一对辅助轧制组件(4)、一对驱动组件(5)和可伸缩传动组件(6);一对所述辅助轧制组件(4)分别设置在一对所述连接架(2)内;所述辅助轧制组件(4)由两个通槽(41)、两个第一滑块(42)、滚筒(43)、两个强力弹簧(44)、两个上限位杆(45)和两个下限位块(46)组成;所述连接架(2)内部的两侧均开设有通槽(41),两个所述通槽(41)的内部活动连接有第一滑块(42),两个所述第一滑块(42)之间设置有滚筒(43),说是第一滑块(42)的顶端固定安装有强力弹簧(44),所述通槽(41)内壁的顶面与地面分别固定安装有上限位杆(45)和下限位块(46);一对所述驱动组件(5)分别设置在一对所述连接架(2)的左侧面;所述驱动组件(5)由滑轮(51)、凸轮(52)、从动锥形齿轮(53)、主动锥形齿轮(54)和转轴(55)组成;位于所述左侧第一滑块(42)的一端设置有滑轮(51),两个所述滑轮(51)相对的一侧面均活动连接有凸轮(52),两个所述凸轮(52)与所述连接架(2)相邻的一端设置有从动锥形齿轮(53),所述从动锥形齿轮(53)底部的左侧啮合有主动锥形齿轮(54),两个所述主动锥形齿轮(54)相对的一侧面均固定安装有转轴(55);所述可伸缩传动组件(6)包括伸缩槽(61)、滑槽(62)和第二滑块(63)组成;位于下方所述转轴(55)的顶端开设有伸缩槽(61),所述伸缩槽(61)内壁的两侧均开设有滑槽(62),所述滑槽(62)内壁的两侧均活动连接有第二滑块(63);其中,所述第一滑块(42)卡设在所述通槽(41)的内腔,且所述第一滑块(42)可在所述通槽(41)内腔上下滑动,位于上方所述转轴(55)的底端插入所述伸缩槽(61)的内腔,且位于上方所述转轴(55)两侧的底部分别与两个所述第二滑块(63)相对的一侧面固定连接。
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