[发明专利]飞行器部件的制造和组装方法及制造和组装系统在审
| 申请号： | 201811372267.8 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109850181A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 费尔南多·埃斯特万芬克;弗朗西斯科·哈维尔·希门尼斯杜兰;弗朗西斯科·乔斯·莱昂阿雷瓦洛;弗朗西斯科·罗德里格斯加里戈斯;路易斯·格拉内罗蒙塔古德 | 申请（专利权）人： | 空中客车防务和空间公司 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 黄霖;王艳江 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 本发明提供了一种飞行器部件的制造和组装方法，该方法包括以下步骤：提供第一飞行器部件(1)，其包括接收器表面(3)，第二飞行器部件(2)的联接表面(4)待被组装在接收器表面上；提供第一飞行器部件(1)和第二飞行器部件(2)的模型，该模型处于其组装位置中，第二飞行器部件(2)的模型包括其联接表面(4)中的加工余量(5)；对第一飞行器部件(1)的接收器表面(3)进行数字化；将数字化结果定位在处于组装位置中的计算机模型中，使得接收器表面(3)的数字化结果与第二飞行器部件(2)的联接表面(4)相交；获得第二部件(2)的模型，其中，联接表面(4)与数字化接收器表面(3)配装；使第二飞行器部件(2)机械化。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器部件 接收器表面 联接表面 数字化 组装 组装位置 制造 计算机模型 加工余量 组装系统 配装 机械化 相交 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器部件的制造和组装方法，其特征在于，所述飞行器部件的制造和组装方法包括以下步骤：‑提供第一飞行器部件(1)，所述第一飞行器部件(1)至少包括接收器表面(3)，第二飞行器部件(2)的联接表面(4)待被组装在所述接收器表面(3)上，‑在计算机程序中提供所述第一飞行器部件(1)和所述第二飞行器部件(2)的模型，该模型处于其组装位置中，所述第二飞行器部件(2)的模型包括其联接表面(4)中的加工余量(5)，‑通过数字化系统对所述第一飞行器部件(1)的所述接收器表面(3)进行数字化，从而获得数字化表面，‑将所述接收器表面(3)的数字化结果定位在所述第一飞行器部件(1)和所述第二飞行器部件(2)的处于所述组装位置中的所述计算机模型中，使得所述接收器表面(3)的所述数字化结果与所述第二飞行器部件(2)的所述联接表面(4)的所述加工余量(5)相交，‑在所述计算机模型中获得所述第二部件(2)的计算机设计模型，其中，所述第二飞行器部件(2)的适于被组装在所述第一飞行器部件(1)的所述接收器表面(3)上的所述联接表面(4)配装至被数字化的接收器表面(3)，‑对要被从以上获得的所述计算机模型组装得到的所述第二飞行器部件(2)进行机械化，‑将被机械化的第二飞行器部件(2)组装至所提供的第一飞行器部件(1)。
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