[发明专利]过载条件下固体火箭发动机非线性不稳定燃烧的试验方法

摘要

本发明公开的过载条件下固体火箭发动机非线性不稳定燃烧的试验方法，属于固体火箭发动机不稳定燃烧领域。本发明在固体火箭发动机地面静态不稳定燃烧试验的基础上增加过载条件；将固体火箭发动机安装于地面高过载测试装置上，调整高过载测试装置的过载角度θ与转速ω，使固体火箭发动机具有不同方向、大小的加速度，从而工作在不同过载条件下；当点火工作后，安装在封头处的脉冲触发器产生脉冲，触发固体火箭发动机的燃烧不稳定现象，同时通过标准内弹道压力传感器、高频响应压力传感器对固体火箭发动机的燃烧状态进行观察和记录；通过改变测试变量，分析过载与其他测试变量间的耦合作用，实现对固体火箭发动机在过载条件下的非线性不稳定燃烧试验。

主权项

1.过载条件下固体火箭发动机非线性不稳定燃烧的试验方法，其特征在于：在固体火箭发动机地面静态不稳定燃烧试验的基础上增加过载条件，所述过载条件包括过载角度θ，过载加速度a；通过将固体火箭发动机安装于地面高过载测试装置上，调整高过载测试装置的过载角度θ与转速ω，使固体火箭发动机具有不同方向、大小的加速度，从而工作在不同的过载条件下；当固体火箭发动机点火工作后，安装在封头(5‑11)处的脉冲触发器(5‑2)、(5‑3)、(5‑4)产生脉冲，触发固体火箭发动机的燃烧不稳定现象，同时通过标准内弹道压力传感器(5‑5)、高频响应压力传感器(5‑6)、(5‑7)对固体火箭发动机内的燃烧状态进行观察和记录；测试变量包括过载条件、工作压强、推进剂药型、稳定性添加剂、固体火箭发动机长度及脉冲强度，通过改变上述测试变量条件，分析复杂过载状态对非线性不稳定燃烧产生的影响以及过载与非线性不稳定燃烧影响因素之间的耦合作用，实现对固体火箭发动机在过载条件下的非线性不稳定燃烧试验。