[发明专利]双程形状记忆合金和液压复合驱动的可变翼型机翼前缘有效
申请号: | 201811373902.4 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109572995B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 徐志伟 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学;中国航空制造技术研究院 |
主分类号: | B64C3/18 | 分类号: | B64C3/18;B64C3/26;B64C3/38 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种双程形状记忆合金和液压复合驱动的可变翼型机翼前缘,包括若干条间隔排布的翼肋,翼肋的一端设有转动关节,另一端连接有滑块,其内部连接有SMA驱动器,SMA驱动器的一端与翼肋边缘连接,另一端则通过连杆与翼肋边缘连接,翼肋沿其排布方向贯穿有驱动轴,所述的驱动轴上连接有驱动器。本发明采用双程SMA与液压复合驱动的模式,实现前缘传统向下偏转运动的同时,翼型形状也可以根据需要进行改变,两种驱动方式相结合,实现前缘结构的全方位变体;前缘向下偏转过程中,整个前缘与机翼中间段始终保持光滑连续,气动性能得到显著改善;可以根据不同的飞行条件改变翼型,能够显著减小飞机飞行的阻力或提高升阻比,改善飞机的飞行性能。 | ||
搜索关键词: | 双程 形状 记忆 合金 液压 复合 驱动 可变 机翼 前缘 | ||
【主权项】:
1.一种双程形状记忆合金和液压复合驱动的可变翼型机翼前缘,包括若干条间隔排布的翼肋(1),其特征在于,所述翼肋(1)的一端设有转动关节(4),另一端连接有滑块(8),其内部连接有SMA驱动器,所述SMA驱动器的一端与翼肋(1)边缘连接,另一端连接有连杆,所述的连杆与翼肋(1)边缘连接,翼肋(1)沿其排布方向贯穿有驱动轴,所述的驱动轴上连接有驱动器(6)。
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