[发明专利]针对交通干线协调控制方向改变的方案过渡方法有效
| 申请号： | 201811377417.4 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN109285361B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 陈爱杰;王胜;王晓磊;顾善忠 | 申请（专利权）人： | 江苏航天大为科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;屠志力 |
| 地址： | 214101 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种针对交通干线协调控制方向改变的方案过渡方法，包括：确定当前方案运行完最后一完整周期的时刻Z距离过渡时刻的差值X；对此差值X进行区间划分，针对各区间分别插入相应的过渡相位或完整周期，并结合预测的相位饱和度，确定各过渡相位时间，以及插入完整周期内各相位时间，进而得到交通干线协调控制方案过渡方法。本发明用于降低信号控制机方案过渡对地面交通产生的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 针对 交通 干线 协调 控制 方向 改变 方案 过渡 方法 | ||
【主权项】：
1.一种针对交通干线协调控制方向改变的方案过渡方法，其特征在于，包括：确定当前方案运行完最后一完整周期的时刻Z距离过渡时刻的差值X；对此差值X进行区间划分，针对各区间分别插入相应的过渡相位或完整周期，并结合预测的相位饱和度，确定各过渡相位时间，以及插入完整周期内各相位时间，进而得到交通干线协调控制方案过渡方法。
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