[发明专利]一种新材料汽车前边梁加强板及其加工工艺在审
| 申请号： | 201811381582.7 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109483168A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 史长生 | 申请（专利权）人： | 溧阳市力士汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B62D25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新材料汽车前边梁加强板，包括加强主板和加强副板，所述加强主板与加强副板为一体成型结构，所述加强副板紧挨设在加强主板长边所在的一组竖向侧面上，加强副板与加强主板均为弧形板，且加强副板的弧形边大于加强主板的弧形边，加强主板两侧的加强副板末端均设置有安装凸柱，且两组所述安装凸柱所在加强副板的一侧端顶端面还设置有安装凸起，所述加强主板顶端面呈均匀间隔开设有多组横向截面呈矩形结构的加强槽，且所述加强槽内均安装有相吻合的加强筋。该新材料汽车前边梁加强板及其加工工艺，有效的提高了加强主板的稳固性，使加强板整体的实用性得到提高，且加工工艺简单方便，结构简单，提高了整体的加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 副板 主板 加强板 前边梁 安装凸柱 弧形边 加强槽 汽车 一体成型结构 安装凸起 横向截面 加工效率 矩形结构 均匀间隔 主板两侧 顶端面 弧形板 加强筋 稳固性 长边 紧挨 两组 竖向 吻合 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种新材料汽车前边梁加强板，包括加强主板(1)和加强副板(2)，其特征在于：所述加强主板(1)与加强副板(2)为一体成型结构，所述加强副板(2)紧挨设在加强主板(1)长边所在的一组竖向侧面上，加强副板(2)与加强主板(1)均为弧形板，且加强副板(2)的弧形边大于加强主板(1)的弧形边，加强主板(1)两侧的加强副板(2)末端均设置有安装凸柱(3)，且两组所述安装凸柱(3)所在加强副板(2)的一侧端顶端面还设置有安装凸起(5)，所述加强主板(1)顶端面呈均匀间隔开设有多组横向截面呈矩形结构的加强槽(8)，且所述加强槽(8)内均安装有相吻合的加强筋(9)。
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