[发明专利]一种机车制动控制器用双向复位机构及制动控制器有效
申请号: | 201811382472.2 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109532931B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 胡楚联;王雄波;张彦林;林平;莫文芳;历洋;罗传文;彭宝林 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61H13/02 | 分类号: | B61H13/02;B60T7/10 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李美丽 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种机车制动控制器用双向复位机构及制动控制器,其中双向复位机构包括固定板、定位轮、复位杆、第一弹性机构、第二弹性机构、定位机构;定位轮设于固定板的空腔内,定位轮一侧边由下至上依次设有第一定位槽、第二定位槽、第三定位槽,定位轮最底端设有复位槽;复位杆顶端设有可卡设于复位槽内的凸部,中段通过销轴与固定板转动相连;复位杆底部一侧边与第一弹性机构一端抵接,另一相对侧边与第二弹性机构一端抵接;第一弹性机构、第二弹性机构另一端均与固定板抵接;定位机构一端可卡设于第一定位槽、第二定位槽或第三定位槽内,定位机构另一端与固定板抵接。本发明采用模块化结构,能够实现双向复位,具备定位功能,工作可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 制动 控制 器用 双向 复位 机构 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种机车制动控制器用双向复位机构,其特征在于,包括固定板(8)、定位轮(9)、复位杆(10)、第一弹性机构(12,13)、第二弹性机构(16,17)、定位机构(15,19,21);其中,定位轮(9)设于固定板(8)的空腔内并与固定板(8)内壁之间具有间隙,定位轮(9)一侧边由下至上依次设有第一定位槽(901)、第二定位槽(902)、第三定位槽(903),定位轮(9)最底端设有复位槽(904);复位槽(904)与第一定位槽(901)之间的距离为A,第一定位槽(901)与第二定位槽(902)之间的距离、第三定位槽(903)与第二定位槽(902)之间的距离均为B,A大于B;复位杆(10)顶端设有可卡设于复位槽(904)内的凸部(1001),复位杆(10)中段通过销轴(11)与固定板(8)转动相连;复位杆(10)底部一侧边与第一弹性机构(12,13)一端相抵接,复位杆(10)底部另一相对侧边与第二弹性机构(16,17)一端相抵接;第一弹性机构(12,13)另一端、第二弹性机构(16,17)另一端均与固定板(8)相抵接;定位机构(15,19,21)一端可卡设于第一定位槽(901)、第二定位槽(902)或第三定位槽(903)内,定位机构(15,19,21)另一端与固定板(8)相抵接。
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