[发明专利]一种隧道中导洞双侧扩挖施工方法

摘要

一种隧道中导洞双侧扩挖施工方法，中导洞的断面或开挖宽度一般不大于普通双线或双车道隧道，采取台阶法施工，与普通双线或双车道隧道施工方法无异，是施工人员熟悉的施工方法，无施工难度。中导洞初期支护断面闭合至少3米后即可以扩挖，如果侧掌子面稳定、克服了人工安装钢架及锚杆施工的作业高度问题，可以一次开挖并支护，施工将更加便利；否则侧洞按照二或三台阶法开挖。中导洞初期支护可以及时闭合；侧洞初期支护与中导洞初期支护的连接完全可以顺接，而将各种误差及围岩和支护的变形影响留在仰拱部位处理；施工进度与普通双线或双车道隧道基本无异。

主权项

1.一种隧道中导洞双侧扩挖施工方法，其特征在于，包括以下步骤：1）隧道包括中导洞、两侧洞；2）中导洞的开挖宽度不大于普通双线或双车道隧道的宽度，根据初期支护承担全部设计荷载按照“荷载—结构”的模型计算确定；3）侧洞开挖宽度满足隧道系统锚杆作业所需空间以及装渣运输机械作业所需空间；4）中导洞采取台阶法施工，其初期支护距离掌子面的距离最大不应大于导洞开挖宽度的1.5倍；5）中导洞先行施工，待其初期支护闭合超过3米以后，开始侧洞的施工，侧洞采取对称开挖，以避免中洞承受偏压荷载；如果中洞锚杆施工质量可靠、围岩稳定，则侧洞可以考虑采取一次开挖并支护的方法施工，否则采取二或三台阶法施工；6）侧洞初期支护闭合距离掌子面不应大于中洞开挖宽度。