[发明专利]一种吸能的转向柱管有效
申请号: | 201811382800.9 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109606458B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 黄文臻;张勇;李吉祥;林继铭;杨永柏 | 申请(专利权)人: | 华侨大学 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 张松亭;张迪 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供了一种吸能的转向柱管,所述转向柱管可拆卸地连接安装在转向机构之间;所述转向柱管沿着径向由外之内依次为外碳纤维铺层、铝制蜂窝夹层和内碳纤维铺层;铝制蜂窝夹层由菱形胞体上下交错排列而成;所述转向柱管沿着轴向分成上管和下管,下管较长且铝制蜂窝夹层的密度小,上管较短且铝制蜂窝夹层密度大。上述的一款高效吸能的转向柱管,解决了当前汽车的转向柱管无法吸能或吸能不足,使汽车在受到正面冲击时,转向柱管能够迅速的发生溃缩,产生轴向变形,从而达到高效吸能的目的,保证驾驶员的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 | ||
【主权项】:
1.一种高效吸能的转向柱管,其特征在于:所述转向柱管可拆卸地连接安装在转向机构之间;所述转向柱管沿着径向由外之内依次为外碳纤维铺层、铝制蜂窝夹层和内碳纤维铺层;铝制蜂窝芯由菱形胞体上下交错排列而成;所述转向柱管沿着轴向分成上管和下管,下管较长且铝制蜂窝芯的密度小,上管较短且铝制蜂窝芯密度大。
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