[发明专利]一种动力电池新型相变冷却及加热一体化结构在审
申请号: | 201811382943.X | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109378551A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李勇;邓励强;杨世凡;徐沛恳;周文杰;陈钊书 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学;广东新创意科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/643;H01M10/6552;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/657 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍;黄海波 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力电池新型相变冷却及加热一体化结构,包括动力电池模组夹具、温度传感器、控制单元,各纵列的圆柱型动力电池两侧的间隙内均紧密设置有形状与圆柱型电芯外轮廓相适配且与各圆柱型动力电池曲表面贴合接触的吹胀型铝质均热板,所述动力电池模组的顶、底部依次叠加地贴合设置有与各吹胀型铝质均热板两端的导热平面传热接触的吹胀型铝质均热平板、换热铜扁管,其中,位于动力电池模组底部的换热铜扁管包裹有加热薄膜。本发明通过对动力电池组各种充放电工况高效率地散热或加热,控制电芯温度并有效缩小不同电芯间的温差,使整个动力电池包工作在合理温度范围内,有效解决密集排布的圆柱型动力电池模组的热管理问题。 | ||
搜索关键词: | 圆柱型动力电池 动力电池模组 吹胀 铝质 加热 一体化结构 动力电池 相变冷却 均热板 扁管 换热 夹具 动力电池包 动力电池组 温度传感器 圆柱型电芯 表面贴合 传热接触 导热平面 电芯温度 加热薄膜 紧密设置 密集排布 贴合设置 依次叠加 有效解决 充放电 高效率 热管理 外轮廓 散热 电芯 均热 模组 适配 纵列 温差 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池新型相变冷却及加热一体化结构,包括用于阵列安装圆柱型动力电池组(1)的动力电池模组夹具、用于测量圆柱型动力电池组(1)温度的温度传感器(8)、控制单元(9),其特征在于:各纵列的圆柱型动力电池两侧的间隙内均紧密地设置有形状与圆柱型电芯外轮廓相适配且与各圆柱型动力电池曲表面贴合接触的吹胀型铝质均热板,所述动力电池模组的顶部依次叠加地贴合设置有与各吹胀型铝质均热板顶端的导热平面传热接触的吹胀型铝质均热平板(4)、换热铜扁管(5),所述动力电池模组的底部依次叠加地贴合设置有与各吹胀型铝质均热板底端的导热平面传热接触的吹胀型铝质均热平板(4)及包裹了加热薄膜(7)的换热铜扁管(5);所述吹胀型铝质均热板及所述吹胀型铝质均热平板(4)的内腔中均密封设置有相变换热工质;所述的控制单元通过电路连接温度传感器(8)、加热薄膜(7)和换热铜扁管(5)的换热液供给系统。
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