[发明专利]一种液力减速器的蝶阀阀片及设计方法有效
| 申请号： | 201811389332.8 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109667940B | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 宋振川;李慧渊;徐鸣;张志凯;吕庆军;钟超杰;胡铮;张万昊 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | F16K1/22 | 分类号： | F16K1/22;G06F30/17 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种液力减速器的蝶阀阀片及设计方法，所述蝶阀阀片通过齿轮轴安装于蝶阀本体上，所述蝶阀阀片包括：2个对称的圆形板(8)，每个圆形板呈中间凸起状，且2个圆形板的四周由封油球面(7)密封；所述蝶阀阀片沿中心线(1‑1)的截面呈纺锤形，在所述蝶阀阀片上与所述中心线(1‑1)垂直的方向设有齿轮轴孔(6)，所述齿轮轴孔(6)贯穿所述蝶阀阀片；所述蝶阀阀片的最小厚度(P1)、封油球面的直径(P2)、纺锤形两侧的楔形角度(P3)和齿轮轴孔的外廓直径(P4)，由油液进入时的绕流流阻确定。本发明设计的蝶阀阀片在保证了所需空载冷却流量及安装结构要求的情况下尽量降低油液通流流阻，从而提高液力减速器起效响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 蝶阀阀片 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种液力减速器的蝶阀阀片，所述蝶阀阀片通过齿轮轴安装于蝶阀本体上，其特征在于，所述蝶阀阀片包括：2个对称的圆形板(8)，每个圆形板呈中间凸起状，且2个圆形板的四周由封油球面(7)密封；所述蝶阀阀片沿中心线(1‑1)的截面呈纺锤形，在所述蝶阀阀片上与所述中心线(1‑1)垂直的方向设有齿轮轴孔(6)，所述齿轮轴孔(6)贯穿所述蝶阀阀片；所述蝶阀阀片的最小厚度(P1)、封油球面的直径(P2)、纺锤形两侧的楔形角度(P3)和齿轮轴孔的外廓直径(P4)，由油液进入时的绕流流阻确定。
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