[发明专利]盾构机主驱动密封性能检测试验工装及检测方法在审

专利信息
申请号: 201811389370.3 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN109253847A 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 苏延奇;徐昊朗;周剑 申请(专利权)人: 江苏凯宫隧道机械有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种盾构机主驱动密封性能检测试验工装及检测方法,包括环形的并安装于盾构机的土仓外密封法兰和土仓内密封耐磨环之间的工装密封环,该工装密封环的底部通过双头螺柱固定于盾构机的主驱动回转体上;工作密封环通过O型圈与土仓内密封耐磨环、主驱动回转体两侧以及通过土仓外密封法兰之间分别密封连接;工装密封环、土仓内密封耐磨环和主驱动回转体之间形成若干内密封腔,工装密封环、土仓外密封法兰和主驱动回转体之间形成若干外密封腔,每个密封腔上分别设有测压装置。本发明在设备出厂前可以对主驱动内、外密封的密封性能进行检测,大大降低了施工过程中唇形密封失效的风险,确保了隧道掘进的安全、速度和效益。
搜索关键词: 主驱动 土仓 盾构机 回转体 密封环 外密封 工装 耐磨环 内密封 法兰 密封性能检测 试验工装 检测 测压装置 唇形密封 工作密封 密封连接 密封性能 内密封腔 施工过程 双头螺柱 隧道掘进 外密封腔 密封腔 出厂 安全
【主权项】:
1.一种盾构机主驱动密封性能检测试验工装,其特征在于:包括环形的并安装于盾构机的土仓外密封法兰(11)和土仓内密封耐磨环(1)之间的工装密封环(4),该工装密封环的底部通过双头螺柱(6)固定于盾构机的主驱动回转体(8)上;所述工作密封环(4)通过第一O型圈(2)与土仓内密封耐磨环(1)密封连接,通过第二O型圈(5)和第三O型圈(7)与主驱动回转体(8)密封连接,以及通过第四O型圈(10)与土仓外密封法兰(11)密封连接;所述工装密封环(4)、土仓内密封耐磨环(1)和主驱动回转体(8)之间形成若干内密封腔(21),所述工装密封环(4)、土仓外密封法兰(11)和主驱动回转体(8)之间形成若干外密封腔(22);所述工装密封环(4)对应每个内密封腔和外密封腔上分别设有测压装置(9)。
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