[发明专利]一种结构可变的安全船有效

专利信息
申请号: 201811390832.3 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN109501950B 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 蔡一伟;周轩同;林楚贻 申请(专利权)人: 蔡一伟
主分类号: B63B3/14 分类号: B63B3/14;B63B11/00;B63B43/14;B63C9/02
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 325200 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种结构可变的安全船,包括内河船体、海船底部和船舱辅助部,所述内河船体包括船头结构和船舱结构,所述船头结构设置为圆形尖头结构,所述船头结构设置在船舱结构的头部,且所述船头结构与船舱结构一体成型,所述船舱结构包括船舱箱、甲板和凹形底部,所述甲板设置在船舱箱的上端,且所诉甲板与船舱箱密封固定连接,所述凹形底部设置在船舱箱的底部,本发明提供一种结构可变的安全船,有效的解决了内河船不能下海、海船不能上岸的难题,通过对船体重量的改变、重心的控制和船体与水面的接触面积多维度的实现了对船体稳定性的实时控制,还实现了船舱的辅助稳定和急救逃生的目的。
搜索关键词: 一种 结构 可变 安全
【主权项】:
1.一种结构可变的安全船,包括内河船体(1)、海船底部(2)和船舱辅助部(3),其特征在于:所述内河船体(1)包括船头结构(11)和船舱结构(12),所述船头结构(11)设置为圆形尖头结构,所述船头结构(11)设置在船舱结构(12)的头部,且所述船头结构(11)与船舱结构(12)一体成型,所述船舱结构(12)包括船舱箱(121)、甲板(122)和凹形底部(123),所述甲板(122)设置在船舱箱(121)的上端,且所诉甲板(122)与船舱箱(121)密封固定连接,所述凹形底部(123)设置在船舱箱(121)的底部,且所述凹形底部(123)与船舱箱(121)固定连接,所述凹形底部(123)的底面设置为水平状,且凹形底部(123)底面中心开设有船尖底收缩槽(1230),所述海船底部(2)设置在船尖底收缩槽(1230)的内部,且所述海船底部(2)与船尖底收缩槽(1230)滑动连接,所述海船底部(2)包括伸缩船尖头底(21)和蓄水装置孔(22),所述伸缩船尖头底(21)内部上半部分设置为空心,下半部分设置为金属实心结构,所述蓄水装置孔(22)开设在伸缩船尖头底(21)的底部中心处,所述船舱辅助部(3)设置在内河船体(1)的外侧面上,且所述船舱辅助部(3)与内河船体(1)固定连接,所述船舱辅助部(3)由多个弹射气囊小艇(31)组成,所述弹射气囊小艇(31)包括弧形头部(311)、气囊座(312)和连接部(313),所述弧形头部(311)设置在气囊座(312)的外侧头部,且所述弧形头部(311)与气囊座(312)固定连接,所述连接部(313)设置在气囊座(312)的内侧,且所述连接部(313)与气囊座(312)固定连接,所述连接部(313)包括弹射结构(3131)、卡接结构(3132)、动力结构(3133)和固定块(3134),所述弹射结构(3131)设置在固定块(3134)的外端,所述卡接结构(3132)设置在固定块(3134)的内部,所述动力结构(3133)设置在固定块(3134)的内部,且所述动力结构(3133)与固定块(3134)滑动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔡一伟,未经蔡一伟许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811390832.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top