[发明专利]枢纽机场旅客捷运系统的车站和线路运营安全评价方法在审
申请号: | 201811390977.3 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109583734A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 孟令云;姜姗姗;秦勇;张鹏;贾利民;刘璐;任海平;陈玲;李永亮 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 黄晓军 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种枢纽机场旅客捷运系统的车站和线路运营安全评价方法。该方法包括:构建枢纽机场旅客捷运系统的车站和线路运营安全评价指标体系,并根据相应量化标准计算各项评价指标的量化值;通过层次分析法与熵值法组合赋权确定各项评价指标的权重;根据各项评价指标的量化值和权重,计算出车站和线路运营安全的评价值;根据所述车站和线路运营安全的评价值,确定车站和线路运营安全的状态或风险等级。本发明的方法能够简单、快速、准确、高效地对机场旅客捷运系统的运营安全状态进行有效评估。并且利用滑动平均窗口法进行缺失数据的补偿,在一定程度上抑制了数据缺失对因果分析的影响。 | ||
搜索关键词: | 运营安全 机场旅客 捷运系统 车站 评价指标 枢纽 量化 权重 评价指标体系 层次分析法 标准计算 滑动平均 缺失数据 数据缺失 因果分析 窗口法 构建 评估 | ||
【主权项】:
1.一种枢纽机场旅客捷运系统的车站和线路运营安全评价方法,其特征在于,包括:构建枢纽机场旅客捷运系统的车站和线路运营安全评价指标体系,并根据相应量化标准计算各项评价指标的量化值;通过层次分析法与熵值法组合赋权确定各项评价指标的权重;根据各项评价指标的量化值和权重,计算出车站和线路运营安全的评价值;根据所述车站和线路运营安全的评价值,确定车站和线路运营安全的状态或风险等级。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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